財經中心／綜合報導
來自義大利的Pagani是一間規模不大且相當年輕的超跑車廠，由於自1992年創廠至今仍舊堅持手工打造車輛，即便產量超少、價格又極其昂貴，但每每推出新作品都會造成層峰買家瘋搶，近期品牌創辦人Horacio Pagani宣布旗下以風神為命名的Huayra後繼車款將會在2022年現身，同時品牌仍會堅持使用V12引擎。
▲Pagani在2026年以前都會堅持使用AMG V12雙渦輪增壓引擎。（圖／翻攝網路）
Horacio Pagani表示原廠正在打造一輛代號為C10的超跑，而這輛全新最品也就是Huayra的後繼車款，該車仍會繼續使用來自AMG的V12雙渦輪增壓引擎，至少在2026年以前都還會在Pagani的車款上出現。
▲Pagani Huayra的後繼車款預計會在2022年登場。（圖／翻攝網路）
隨著環保法規越來越嚴苛，即便像Pagani這樣叫好又叫座的頂尖超跑車廠也不得不為了環保趨勢而妥協，原廠正在研發的C10超跑不僅會有V12渦輪增壓動力，同時也會有EV純電動力，不過純電版本雖然採用同樣的車身架構打造，但必須針對電動馬達及電池模組進行修改，因此性能、外觀可能會跟V12版本有所差異。
▲Pagani Huayra的後繼車款預計會在2022年登場。（圖／翻攝網路）
而Horacio Pagani受訪時也指出他曾考慮過推出目前車市正熱的SUV車型，然而掛上Pagani廠徽的車款絕對要是品質最好、性能最出眾的作品，不容許有任何妥協，因此若真的推出SUV車款，售價大概會落在300萬歐元(約新台幣1.04億元)，不過層峰買家根本就不在乎價錢，所以就算未來真的推出SUV車款，同樣也會成為頂級富豪們爭相入手的收藏品。(顏敏翔報導)
▲Pagani Huayra的後繼車款將會出現EV純電動力。（圖／翻攝網路）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆