韓國瑜要求高鐵進市區　杜紫宸批不熟高雄現有交通系統

政治中心／綜合報導

交通部27日歷經3小時高鐵延伸屏東審查會，從區域發展、路網規劃、工程技術、財務面及地方建議等多面向進行討論，最終拍板選定呼聲最高的「左營案」。不過高雄市長韓國瑜卻不贊成此案，認為高鐵路線應經過高雄市區。對此，中華大學講座教授杜紫宸今（30）日表示，如果熟悉高雄市現有的交通系統，就應該知道由高鐵左營站到小港國際機場的捷運早就蓋好通車了，認為多花三、四百億拐進小港沒有正當性。

▲韓國瑜希望高鐵南延能經過高雄市區。

韓國瑜日前表示，高雄市府已經發表過聲明，既然花這麼多預算，利用價值一定要提到最高，所以希望高鐵南延能經過高雄市的市區。從長遠來看，這是最符合高雄、屏東兩個縣市人民利益的，所以絕對不能夠取巧，「我們的聲明非常清楚，提高使用價值，希望交通部能重新考量高雄市政府的建議，相信屏東的民眾一定也有類似的建議。」

對此，杜紫宸表示，高鐵應不應南延屏東，或是應該把錢用在改善台鐵，達到更大的效益，這是仁智互見，他認為可以再討論；但是南延路線需不需要「進高雄」，則是另外一個獨立議題。杜紫宸指出，如果你熟悉高雄市現有的交通系統，就應該知道，由高鐵左營站到小港國際機場的捷運早就蓋好通車了。如果高鐵「拐」一下小港不用花錢，他沒有意見，但若要多花三、四百億，他認為沒有正當性。