三立新聞/綜合報導
復興航空這一摔,摔掉40多條人命,民航局下令ATR機隊71位機師全得「重考」,但復航內部員工痛批根本只是做做樣子,他們拿出班表控訴,好幾位機師根本連考都還沒考,復航照樣排班。讓這些還沒通過重訓的機師,在空中飛來飛去真的安全嗎?員工痛批這根本是罔顧人命,倒是民航局跳出來說話,強調如果要沒考試的全部不准飛,航班可會大亂。
半年內復興航空摔掉兩架飛機,復興航空ATR機師面臨重訓,內部員工個個人心惶惶。不過卻有員工爆料,高層竟讓部分機師繼續值勤。爆料員工:「你沒有考過就該停飛,連考都沒考的,憑什麼執勤?把人命當什麼!」
員工調出資料,「口試人員分派表」和「班表」兩相對照,2月8日執勤的8位機師,考試日期排在9日和10日;換句話說根本還沒考,卻照樣開飛機趴趴走。
爆料員工:「你沒有考過就該停飛,連考都沒考的,憑什麼執勤?把人命當什麼!」
但看看松山機場復興班機不是delay(延遲)、就是取消,71位機師輪流考試,已經有四成航班受到影響。如果要求考試前全數停飛,恐怕空中交通會大亂。
考量供需,民航局點頭,還沒考的繼續飛,但兩次空難帶走80多條人命,這段重訓空窗期,若發生意外誰能承擔得起?(整理:實習編輯王怡翔)
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