財經中心／綜合報導
在環保意識抬頭後，不僅排汙法規日漸嚴格，也有許多城市開始陸續立法禁止柴油車進入，大多數車廠都開始研發電動車，而日本車廠Mazda算是少數相當有個性的車廠，仍堅持推出柴油引擎，並認為自家科技能讓柴油引擎的排放與汽油引擎一樣乾淨。
▲Mazda明年將推出全新柴油引擎。（圖／翻攝網路）
近期Mazda歐洲研發部門負責人Christian Schultze向外媒表示，原廠正在研發全新的柴油動力，預計會在2020年推出，而外媒接著也追問新柴油引擎是否會像Skyactive-X引擎一樣使用SPCCI火星塞控制壓燃點火技術時，Christian Schultze僅語帶保留地表示：全新柴油動力將和汽油動力不會有太大區別，明年我們將會讓外界驚訝。
▲Mazda研發的Skyactiv-X引擎被視為劃時代產物。（圖／翻攝網路）
先前有波蘭媒體找來一輛搭載Skyactiv-X引擎的Mazda 3手排車型進行多項油耗測試，在定速140公里的情況下測得油耗數據為14.28Km／L，而定速90公里的油耗更是達到27.02Km／L，其油耗已達到Hybrid油電車的優異水準，不得不佩服Mazda的功力實在了得，因此原廠宣稱新科技能讓柴油引擎的排放與汽油引擎一樣乾淨，也就不太讓人意外了。
▲Mazda先前使用CX-30測試純電動力。（圖／翻攝網路）
然而電氣化仍是全球趨勢，為了達到歐盟新制訂的二氧化碳排放標準，原廠也準備在即將到來的東京車展發表首款電動車，近日釋出的最新預告片段顯示這輛電動車將會採用跨界休旅車車型，至於是否就是先前用來測試純電動力的CX-30，等到開展後就能得知了。(顏敏翔報導)
▲Mazda預告電動車將會是跨界休旅車型。（圖／翻攝網路）
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