企業龍頭進駐、生技產業升級　東區門戶計畫真能翻轉南港？

記者郭奕均／台北報導

台灣不斷面臨經濟和產業轉型，大台北地區也不斷邁向國際舞台，南港地區也將成為承接下一波產業興起的要角，因為近年來「東區門戶計畫」持續進行，以四鐵共構的南港車站為中心，要讓南港成為交通、生技、會展、文創和軟體的五大合新重鎮，目前已經有不少知名企業龍頭進駐，讓南港未來的發展和產值無可限量。

▲東區門戶計畫構想圖。（圖／翻攝自臺北市政府都市發展局）

東區門戶計畫從2015年開始進行，在南港做長期、大規模建設，在政府積極推動下，也有不少知名企業展現信心，紛紛進駐，像是聯強、台肥、國產實業、中華電信、僑泰興、匯豐銀行總部、intel總部，甚至南港輪胎將打造世界明珠，以及潤泰集團打造南港之心，這些指標大案都將成為國際級地標。

「我們早在市政府2015年提出東區門戶計畫時，就看到南港的發展潛力無限，接下來它至少可以再發展個60年」，潤泰集團董事長簡滄圳談起南港的興起，著實期待，除了2006年率先與台鐵局進行合作，簽訂南港車站BOT案，2014年開幕CITYLINK南港店、2019年開幕全世界最美20家書店之一的蔦屋書店，現在又將開發全台最大公辦都更案─南港之心，一步一步讓南港整體質感提升。

▼▲潤泰的南港之心也是東區門戶計畫指標案，董事長簡滄圳也分析看好南港的關鍵。

為何如此看好南港？「人都說三十年河東，三十年河西，我要把它倒過來講」，簡滄圳說著，「大台北西區早期開發，密度高，且因土地政策，要變動不容易，所以重心慢慢往東邊推移，現在信義計畫區幾乎開發飽和，所以現在更往東發展，也就是南港了。」

簡滄圳更提到，企業商辦大規模進駐南港還有個重要原因，就是北市超過30年以上的辦公室，已有將近50萬坪需要都市更新，「加上中美貿易戰，台商回流，還有不少大咖外商把研發基地移到台灣，所以多了大量商辦需求，而這些大咖的企業一定選擇找更新、更氣派的智能建築」，也讓南港將成為頂級商辦重鎮。

甚至南港在交通上，也具有得天獨厚的優勢，到桃園機場、松山機場接軌國際都相當方便迅速，同時高鐵車站4鐵共構，高鐵又串連全台，對商務發展是最有效快速的，而南港之心未來也將結合23個月台的轉運站，分流一年625萬人次的旅運量，「交通帶來人流，人流帶來活水」，簡滄圳強調，南港勢必成為國際級都市，未來產值無可限量，光是南港之心2026年完工後，預計將創造700多億產值。

產值高，南港帶動的五大核心也是關鍵，東區門戶計畫發起人林欽榮教授指出，南港擁有交通核心、生技園區、國際會展中心、文創園區和軟體園區，「南港將承接下一波台灣產業的興起，包括生技產業、IT產業、文創產業，它的功能會比信義計畫區還廣，且更多元化」，甚至和內科相比，南港的交通已經建設好，之後產業進駐，「東區門戶計畫從2015至今才走5年，它還繼續再走，我們展望的是未來的2035，它會呈現出和信義區完全不一樣的都市面貌。」

▲東區門戶計畫發起人林欽榮致力推動南港，希望南港協助大台北成為更有競爭力的國際經濟都市。

而上述生技園區，是中研院主導的國家生技研究園區，國家級的生技產業也透過高鐵連結竹北生產端，簡滄圳同時提到，「南港早有軟體園區，帶來很多高端人才，現在有生技園區之後，人才更高端，產值當然也提升更多」，林欽榮也提出數據，「內科年產值大約4.26兆，信義計畫區是1兆，南港目前6千到7千億，但是我推估，它一定會急起直追！」

除了都更進場創造就業機會，和強而有力的生技園區，還有國際級會展中心，帶來更多國際交流，林欽榮表示，南港和信義、內湖呈現黃金三角洲，南港也將協助信義區和內科持續發展，「南港必須站在第一線，支撐台灣的都市經濟轉型」，甚至南港未來往東會透過輕軌，連接基隆海港，貫穿汐止、五堵、八堵，開通北台灣河谷廊帶，往西也透過高鐵連接到桃園空港，成為經濟發展命脈。

▲台北流行音樂中心也將成為青創基地。