文／TripPlus
有關注國泰航空亞洲萬里通 (Asia Miles) 計劃的讀者們，應該都知道目前能夠透過特殊的規則，兌換到所謂＂混合艙等＂的兌換，或是所謂＂假單程＂的兌換。而無論是兌換＂混合艙等＂的機票，或是＂假單程＂的機票，不外乎有幾個大原則：
出發地與＂實際＂的目的地，不能為同一個國家
起點～轉機／中停點～終點的兩個航段，可以是國泰航空＋一個寰宇一家夥伴航空營運
起點～轉機／中停點～終點的兩個航段，可以同為一家航空公司營運
掌握了以上三個原則，接下來就讓我來建議一些路線，讓讀者們可以好好善用這個所謂＂假單程，真來回＂的飛行方式，希望透過以下的例子，能夠幫助讀者們看到更多有用的飛行路線，也才能更划算的兌換機票囉！接下來我將會以跨大西洋／跨太平洋／北美洲～南美洲／亞洲～歐洲航線，來分門別類一些推薦的飛法與航空公司：
跨大西洋航線（美國／加拿大／墨西哥出發）
英國航空 (BA)：美國航點 –> 倫敦 –> 加拿大航點（溫哥華／多倫多／蒙特婁），或是加拿大航點（溫哥華／多倫多／蒙特婁）–> 倫敦 –> 美國航點
▲（圖／翻攝自GCMap）
卡達航空 (QR)：美國航點 –> 多哈 –> 加拿大航點（蒙特婁），或是加拿大航點（蒙特婁）–> 多哈 –> 美國航點
▲（圖／翻攝自GCMap）
皇家約旦航空 (RJ)：美國航點 –> 安曼 –> 加拿大航點（蒙特婁），或是加拿大航點（蒙特婁）–> 安曼 –> 美國航點
▲（圖／翻攝自GCMap）
跨太平洋航線（美國／加拿大出發）
國泰航空 (CX)：美國航點 –> 香港 –> 加拿大航點（溫哥華／多倫多），或是加拿大航點（溫哥華／多倫多）–> 香港 –> 美國航點
▲（圖／翻攝自GCMap）
日本航空 (JL)：美國航點 –> 東京 –> 加拿大航點（溫哥華），或是加拿大航點（溫哥華）–> 東京 –> 美國航點倫多）–> 香港 –> 美國航點
▲（圖／翻攝自GCMap）
美國航空 (AA)＋國泰航空 (CX)：美國航點（洛杉磯／達拉斯） –> 香港 –> 加拿大航點（溫哥華／多倫多），或是加拿大航點（溫哥華／多倫多）–> 香港 –> 美國航點（洛杉磯／達拉斯）
▲（圖／翻攝自GCMap）
北美洲～南美洲航線（北美洲出發）
南美航空 (LA)：美國航點 –> 智利 –> 墨西哥航點（墨西哥城），或是墨西哥航點（墨西哥城）–> 智利 –> 美國航點
▲（圖／翻攝自GCMap）
跨太平洋航線（亞洲出發）
美國航空 (AA)：香港 –> 美國航點（洛杉磯／達拉斯）–> 東京，或是東京 –> 美國航點（洛杉磯／達拉斯） –> 香港
▲（圖／翻攝自GCMap）
美國航空 (AA)：首爾 –> 達拉斯 –> 東京，或是東京 –> 達拉斯 –> 首爾
▲（圖／翻攝自GCMap）
國泰航空 (CX)＋日本航空 (JL)：香港 –> 美國航點 –> 東京，或是東京 –> 美國航點 –> 香港
▲（圖／翻攝自GCMap）
亞洲／大洋洲～歐洲航線（亞洲／大洋洲出發）
國泰航空 (CX)＋日本航空 (JL)：香港 –> 歐洲航點（倫敦／巴黎／法蘭克福）–> 東京，或是東京 –> 歐洲航點（倫敦／巴黎／法蘭克福）–> 香港
泰航空 (CX)＋英國航空 (BA)：香港 –> 倫敦 –> 亞洲航點，或是亞洲航點 –> 倫敦 –> 香港
▲（圖／翻攝自GCMap）
國泰航空 (CX)＋馬來西亞航空 (MH)：香港～倫敦～吉隆坡，或是吉隆坡～倫敦～香港
▲（圖／翻攝自GCMap）
國泰航空 (CX)＋馬來西亞航空 (MH)：香港～倫敦～吉隆坡，或是吉隆坡～倫敦～香港
▲（圖／翻攝自GCMap）
英國航空 (BA)：亞洲航點 –> 倫敦 –> 亞洲航點
▲（圖／翻攝自GCMap）
芬蘭航空 (AY)：亞洲航點 –> 赫爾辛基 –> 亞洲航點
▲（圖／翻攝自GCMap）
澳洲航空 (QF)：伯斯～倫敦～新加坡，或新加坡～倫敦～伯斯
▲（圖／翻攝自GCMap）
亞洲～大洋洲（亞洲出發）
國泰航空 (CX)＋日本航空 (JL)：香港～澳洲航點（雪梨／墨爾本）～東京，或東京～澳洲航點（雪梨／墨爾本）～香港
▲（圖／翻攝自GCMap）
國泰航空 (CX)＋馬來西亞航空 (MH)：香港～奧克蘭～吉隆坡，或是吉隆坡～奧克蘭～香港
▲（圖／翻攝自GCMap）
澳洲航空 (QF)：亞洲航點～澳洲航點（雪梨／墨爾本／布里斯本）～亞洲航點
▲（圖／翻攝自GCMap）
希望透過這篇的講解，可以讓讀者們了解一些可以透過這個＂假單程＂規則下，所能實際兌換的＂真來回＂的航線，進而能適當的安排自己的哩程機票兌換，雖然不知道這個＂假單程＂的好康還能持續多久，但只要還能繼續使用，請各位讀者們可千萬要好好利用！
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