280匹Focus ST旅行車　預接單價142.8萬

2020/07/07 19:35:00

記者鍾釗榛／綜合報導

Ford性能開發團隊Ford Performance為廣受消費者好評之第四代Ford Focus再添全新力作，即將由福特六和在台導入全新德製高性能旅行車New Ford Focus ST Wagon，專為征服Autobahn無限速公路而生的性能本色，同時還擁有豐富空間機能與先進智能與安全科技，福特六和今(7)日正式公佈預接單價142.8萬，在車迷熱烈支持下，首批限量70輛已預訂一空，並即刻追加配額，以回應消費者需求。

▲New Ford Focus ST Wagon。（圖／鍾釗榛攝影）

New Ford Focus ST Wagon搭載雙渦流渦輪增壓2.3L EcoBoost 280引擎，在6,000rpm時可輸出280匹最大馬力，並在低轉速區間3,000rpm時即可爆發最大42.3公斤米峰值扭力，其中更導入與Ford GT相同之偏時點火系統（Anti-lag system），使車輛在進彎減速降檔與鬆開油門的空窗期，可透過主動延長節氣門開啟時間，有效抑制渦輪遲滯發生，讓車輛持續擁有源源不絕的動力。同時，與Ford Performance專屬性能調校7速手自排變速箱配置搭配，造就0到100公里加速6.1秒的亮眼佳績，安全極速達250公里，性能實力媲美豪華性能車水準。

▲New Ford Focus ST Wagon。（圖／鍾釗榛攝影）

New Ford Focus ST Wagon以C2高剛性底盤搭載賽道級懸吊系統，在Ford Performance精心調校下，進行了避震器行程調整，並設定後置防傾連桿，在應對Wagon車型後懸較長與實用需求下，展現扎實的底盤功夫；此外，亦搭載eLSD電子式限滑差速器，相較傳統機械LSD限滑差速器反應更快，電子感應器能夠對應不同行駛模式進行設定，主動偵測轉向幅度與動力輸出，精準克服彎中內外輪速差異，恣意征服每個彎道。

▲New Ford Focus ST Wagon。（圖／鍾釗榛攝影）

強大性能對應同等的制動力是駕馭的完美協奏，New Ford Focus ST Wagon進一步搭載EBB電子式煞車增壓輔助系統，提供比傳統液壓式系統更快、更一致的制動效果，同時針對煞車系統規格進行強化，前碟盤擴大至330mm搭配雙活塞卡鉗，後輪碟盤為302mm，整體制動效果通過與Ford GT同等級之測試程序，抗衰退性能為前一代Focus ST約四倍，確保New Ford Focus ST Wagon可精準操駕、降低失誤的可能性。

▲前碟盤擴大至330mm搭配雙活塞卡鉗。（圖／鍾釗榛攝影）

New Ford Focus ST Wagon具備優美修長的車身設計，相對於五門掀背版本之New Ford Focus ST車長再增加約280mm，來到4,667mm之譜，簡潔的線條映射光影變化，動靜皆誘人矚目，其採用的專屬「旭日之刃型LED日行燈」，整合AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統，帶來更為醒目的辨識度與出色照明效果。

▲其採用的專屬「旭日之刃型LED日行燈」。（圖／鍾釗榛攝影）

在流線身形上，New Ford Focus ST Wagon配備競技型 Performance Pack套件凸顯性能本色，包含結合專屬ST銘牌標誌的車頭蜂巢狀水箱護罩、ST專屬運動化大型擾流尾翼、雙邊單出尾管、ST專屬迎賓踏板與車尾ST專屬銘版，展現動感ST本色；標配Michelin 19吋 Pilot Sport 4 S進階高性能跑胎、輕量化鋁圈及大型紅色卡鉗。

▲專屬ST銘牌標誌的車頭蜂巢狀水箱護罩。（圖／鍾釗榛攝影）

New Ford Focus ST Wagon搭載豐富配備，讓日常乘用更為精彩，標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕，搭載SYNC 3及原廠中文衛星導航系統，駕駛者亦可透過儀表板中的4.2吋全彩LCD液晶智慧多功能儀表板查看車輛資訊。此外，標配全景式大型電動天窗系統、四門伸縮型防護邊條、丹麥皇室御用B&O重低音環艙音響、Qi無線充電座、HUD智慧型抬頭顯示器等配備，在濃厚性能氛圍中，提供科技便利的用車體驗。

▲標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕，搭載SYNC 3及原廠中文衛星導航系統。（圖／鍾釗榛攝影）

New Ford Focus ST Wagon更搭載Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統，符合美國汽車工程師協會（SAE）所定義的Level 2的自動駕駛，其中整合包含iACC智慧型定速巡航調節系統、ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統（附低速跟車）、 LCA車道導正輔助系統、PCA前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統、ESA 閃避轉向輔助系統、TSR道路標誌識別輔助系統等，帶來更全面的智慧安全科技體驗。