記者許書維／彰化報導
為了解決彰化全興工業區交通亂象，經濟部水利署和彰化縣府斥資1.6億拓寬5.3公里長的濱海路，開放給大車通行，設計一進一出分散車流。但當地居民砲轟一切都是假象，濱海路雖然開通，但進出全興工業區的道路，卻疑似怕大車壓壞路而封起，車輛被迫改道，逼得繞進路窄人稠的住宅區，至少超過6人慘死輪下。
▲彰化當地民眾怒轟新路開通，卻禁止大車進入。
聯結車像「連連看」一樣，走在彰新路上排成長龍，附近居民長期活在恐懼之中。
彰化和美鎮湖內里長姚鴻輝：「平常時整天的啦！塞成這樣我們怎麼出入？沒辦法出入啦！」
越講越氣憤，全因為聯結車穿梭路宅人稠的住宅區，居然放著嶄新的濱海路不走。
▲大車變相被迫行經住宅區，讓居民氣炸。
祥獅獻瑞，2019年10月浩浩蕩蕩舉行通車典禮，彰化縣長王惠美像辦喜事一樣，這條好不容易催生出的濱海路，柏油新鋪設好，長達5.3公里，筆直好走。
經濟部水利署和彰化縣府斥資1.6億拓寬濱海路，特別設計工五路進，工一路出，單向通行。居民滿心歡喜，原以為就此解決全興工業區交通亂象，卻沒想到一切都是假象，彰化湖內里里民姚先生表示：「我父親啊，就是被車撞死的，也是在彰新路。」
▲姚先生表示自己的父親就是在彰新路車禍身亡。
彰化湖內里里民姚先生：「你今天濱海路做好了，你工業區為了你的道路怕壓壞，你把它封起來，不要讓大車出入，大車只好走彰新路。」
工一路、工五路不開放，言下之意，大車縱使走進濱海路也到不了全興工業區，只能被迫改道，逼得繞進住宅區，沿著美港公路走到彰新路，最後才能進到工業區。
▼▲濱海路若不能開放貨車，它們就要繞路。
彰化縣議員賴清美：「你們說圍就圍，這些居民情何以堪？」
全興工業區服務中心主任阮聖述：「工一路根本清清楚楚大車可以出入的啊，不是我們工業區做決定，是大家一起會勘的共識決。」
一條嶄新道路卻疑似因怕毀損，封路禁走，僅以會勘後決定的理由，恐怕叫居民難以接受。
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