記者鍾釗榛／綜合報導
在台灣掀起熱潮的豐田(Toyota)五門運動掀背車Corolla Sport，海外還有四門型Corolla Sedan以及旅行車Corolla Touring，使得Corolla這個精神指標車系有完整車型編成，由於這幾年豐田開始往性能方向發展，在原有的TRD之外，還發展出GR性能車系，Corolla當然也要有一款運動型代表，因此豐田將Corolla Sedan換上運動套件，推出2021年式Corolla Apex Edition。
▲豐田Corolla Apex Edition。（圖／翻攝Toyota網站）
眼尖的人或許會發現，Apex這個英文字似曾相識，如果你是《頭文字D》的粉絲，不難聯想到AE86車尾上也有著大大的Apex字樣，而本名為Sprinter Trueno的AE86就是隸屬Corolla車系，而且是Corolla系列中最後一款採用後輪驅動的車型，至於後來推出的Toyota 86跑車，跟Corolla以及AE86完全沒關係；至於漫畫中AE86車尾上的Apex字樣，是當時AE86車系中原廠加裝空力套件的車型。
▲豐田Corolla Apex Edition。（圖／翻攝Toyota網站）
▲車尾Apex銘牌。（圖／翻攝Toyota網站）
Corolla Apex Edition既然繼承了Apex的身分，表示這輛車也具有原廠提供的運動套件，光是車頭前保險桿誇張的超大型氣壩，就能感受強烈的運動風格，至於好不好看就見仁見智了；車側的側裙做出寬體的味道，還加上小型定風翼的設計，並與車尾後保險桿空力套件相呼應，至於行李箱上的小型後尾翼，造型與Toyota 86的原廠尾翼極為相似，既不突兀又能強調運動風格，或許這就是Corolla Apex Edition以及86之間的小小連結。
▲車頭前保險桿誇張的超大型氣壩。（圖／翻攝Toyota網站）
▲小尾翼造型與Toyota 86的原廠尾翼極為相似。（圖／翻攝Toyota網站）
動力統一採用2.0升自然進氣引擎，最大馬力196匹，採用無段變速CVT變速箱，另外還提供僅120輛的手排版，雖然動力沒有提升，懸吊則降低0.6英吋，配上亮黑色18吋輪圈，且精進轉向系統的精準度，在動力不變的前提下大幅提升操控表現。
▲亮黑色18吋輪圈。（圖／翻攝Toyota網站）
等級上Corolla Apex Edition分為配置絨布座椅的SE車型，以及採用高級電動皮椅的XSE車型，這批Corolla Apex Edition只生產6,000輛，尤其120輛的手排版更為稀有，對手排支持者具有相當大的吸引力。
▲XSE車型採用皮質內裝。（圖／翻攝Toyota網站）
▲豐田Corolla Apex Edition。（圖／翻攝Toyota網站）
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