文/台灣旅行趣
台鐵砸重金引進全新電聯車,汰換舊式車輛,充滿科技感的外觀,被譽為是台鐵最美列車,預計明年正式上路。
▲(圖/翻攝自台灣旅行趣)
目前台鐵通勤電聯車主要是EMU500、EMU600、EMU 700及EMU800,為解決運能不足並汰換舊車,交通部台鐵局砸下257億元,採購520輛通勤電聯車、600輛城際列車,其中520輛新款通勤電聯車EMU 900型首批2列20輛,暫定10月中後交車。
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新列車EMU900由法國設計師操刀,以「機器人」為設計概念,有黑色鏡面駕駛艙,車身塗裝採藍色點綴螢光綠,相當具有科技感,可以說是史上最美的列車。
▲(圖/翻攝自台灣旅行趣)
同時EMU900也將是台鐵最長區間車,每列有10節,比現在區間車長,長度超過200公尺,但台鐵部分通勤小站月台長度僅160公尺,配合新車抵台盤點車站,有部分通勤小站月台長度不足,需要拉長。
▲(圖/翻攝自台灣旅行趣)
需要拉長月台的21個通勤小站,包括花東線吉安、平和、豐田、南平、大富、富源、三民、瑞和、鹿野、山里;南迴線及屏東線包括康樂、東海、鎮安、崁頂、竹田、西勢、麟洛、歸來、正義、科工館、民族。
▲(圖/翻攝自台灣旅行趣)
首圖來源:IG@simon7215124
圖片來源:台鐵局(模擬圖,以實車為準)
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