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當地時間晚間7時許,印度快運航空(Air India Express)一架波音737撤僑班機,從杜拜飛往印度科澤科德國際機場(Kozhikode),因大雨視線不佳,造成降落路滑衝出跑道,機身當場斷成兩截,目前已知20人死亡、140名輕重傷。印度媒體報導,印度民航局安全諮委會早在9年前就曾警告,卡利卡特機場跑道設計有問題,遲早會出事。
據了解,這架印度快運航空從杜拜起飛,乘客都是因為武漢肺炎疫情受困中東地區好幾個月的印度公民,機上共搭載191人,包含174名成年旅客、10名嬰兒、2名飛行員和4名空服員,目前已知事故造成20人罹難,包含正、副機長。
▲印度撤僑班機降落時衝出跑道,墜入山谷斷成2截。(圖/翻攝推特)
經印度飛機事故調查局(AAIB)調查,發現這架班機在10號跑道降落後,一路滑行道跑道盡頭,最後墜入山谷,機頭朝下斷成2截。
印度民航總局(DGCA)調查員透露,當時天空下著大雨,能見度約2000公尺,飛機原定在28號跑道降落,機長一度嘗試降落放棄,最後在10號跑道降落,疑因路滑衝出跑道墜毀。
根據《印度時報》報導,印度民航局安全諮詢委員會早在2011年就曾提出,科澤科德機場跑道設計存在安全問題,委員會成員摩根·朗格納森(Mohan Ranganathan)表示,該機場跑道位處下坡,末端的緩衝區完全不足,原本應該要有240公尺,但跑道只有90公尺;此外跑道兩側距離應為100公尺,但該跑道卻僅留75公尺,當時曾透過電視台發出警告,問題必須改善,否則大雨情況下降落更不安全,但並未獲得重視。