記者鍾釗榛／綜合報導
汽車產業由於電動車的衝擊正產生極大的改變，有些車廠老神在在，有的則是卯足全力搶攻電能市場，在大型汽車集團中，Volkswagen(福斯)是最積極的，這兩年集團旗下各品牌的電動車紛紛推出，今年也邁入市售階段，原因很簡單，他們的CEO Herbert Diess內心有著深淵般的恐懼。
▲福斯兩大生產廠區快速轉型成電動車工廠。（圖／Volkswagen提供）
Herbert Diess是個市場導向的經營者，這位將BMW機車部門起死回生的經營專家，後來被Volkswagen挖角成為最高管理層；由於他獲利第一的務實性格，在BMW時期對Toyota提出的Supra合作計畫態度極為消極，這也證明一件事，對Herbert Diess別談熱情跟夢想，先把獲利說清楚。
▲福斯全力投入電動車市場（圖／翻攝自Volkswagen官網）
最近Herbert Diess對於產業變動說出看法，他認為現在的產業變化實在太快了，使得汽車製造業非常緊張，如果稍有閃神很可能會讓集團陷入危機，尤其正在轉型浪潮，如果適應力不夠快就會被淘汰，就如同曾經稱霸電信的Nokia，在智慧手機的轉型中腳步太慢，現在已經消失在手機業，這就是最好的前車之鑑。
▲Volkswagen電動車生產線。（圖／翻攝Volkswagen官網）
Herbert Diess也提到，典型的汽車製造商時代已經結束，因為車廠不只要開發更環保的燃油車，也要投入電動車發展，此外自動駕駛技術以及車用聯網科技都要研發，這些研發無法立即帶來獲利，因此他計畫將Volkswagen市值從910億歐元提升到2,000億歐元，靠著降低成本與簡化生產流程，各種能省的都不能放過，成為銷售車輛外另一個獲利途徑。
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