生活中心／顏敏翔報導
德國車廠BMW近日舉行集團年度會議中，會中除了公開純電轎跑i4的外觀之外，也公布了另款純電休旅iX的動力規格，原廠為iX規劃了xDrive40i、xDrive50i兩款車型，德國售價自 77,300 歐元起（約新台幣265.4萬元），國內總代理汎德表示最快明年第1季引進台灣。
▲BMW iX規劃xDrive40i、xDrive50i兩款車型。（圖／翻攝自BMW官網）
iX在外觀採用巨大的封閉式腎形水箱護罩，搭配有史以來最纖細的頭燈並使用藍色元素點綴車身，強調其電動車身分，為降低風阻，車門把手採用平整式設計且採觸控開啟，至於尾燈則是與頭燈相呼應，同樣採用細長樣式；另外iX的車身尺寸也是一大亮點，其具備X5的車長、X6的車高，以及X7的輪圈尺寸，讓這輛車看起來相當動感時尚。
▲BMW iX採用巨大的封閉式腎形水箱護罩，搭配有史以來最纖細的頭燈。（圖／翻攝自BMW官網）
內裝配置為極簡科技風，方向盤採用品牌首見的六角型設計，搭配最新發表的iDrive 8車載系統，其大型懸浮式曲面螢幕整合了12.3 吋數位儀表及14.9 吋中控螢幕，車內大量使用環保材質，為了讓車上乘員都擁有最佳的視線，iX不僅配置超大全景式天窗，車窗的玻璃面積更是BMW所有車款中最大。
▲BMW iX具備X5的車長、X6的車高，以及X7的輪圈尺寸。（圖／翻攝自BMW官網）
動力部分採用BMW第5代eDrive電力驅動技術，其前後軸各配置一具電動馬達，入門xDrive40i車型搭載70 kWh高壓鋰電池組，可輸出300匹馬力，0-100公里加速為6秒，最大續航里程達到400公里（符合歐盟WLTP 規範）；至於高階xDrive50i則是採用100 kWh高壓鋰電池組，性能提升為500匹馬力，0-100公里加速縮短至5秒，最大續航里程達到600公里（符合歐盟WLTP 規範）。
▲BMW iX搭載最新發表的iDrive 8車載系統。（圖／翻攝自BMW官網）
目前已知iX德國售價自77,300 歐元起，與燃油版X5的售價相同，原廠表示iX將在今年中於德國 Dingolfing 進行生產，年底會陸續於全球各地區上市；台灣總代理汎德透露今年第2季將先行公布iX預售方案，並會在2022年第1季引進，導入時程應該會早於另款純電轎跑i4。
▲BMW iX將不少實體按鈕改為觸控介面。（圖／翻攝自BMW官網）
▼BMW iX純電休旅車。（影片來自YouTube－BMW頻道，若遭移除請見諒）
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