生活中心/陳佳鈴報導
長榮大型貨運船長賜輪(Ever Given)卡在蘇伊士運河,造成運河大塞船,至今還沒「脫困」。為何一艘貨輪會造成如此大的影響?長賜輪到底有多大艘?國家實驗研究院用圖示解析, Ever Given長400公尺,真的超大艘,跟台灣海洋研究船隊中噸位最大的勵進號Legend在長賜輪的旁邊,恐怕像是模型一般渺小!
▲長榮海運長賜輪卡在蘇伊士運河,到底有多大,國研院一張圖表一目了然。(圖/翻攝自長榮海運)
國研院用一張圖表解析,就能知道長榮貨輪長賜號,到底有多巨大!長賜號(Ever Given)長400公尺、寬59公尺,而勵進號僅長76公尺、寬16公尺。而去年7月交船的最新海研船「新海研一號」長66公尺、寬14.8公尺,體型又比勵進號略小。一張圖表讓民眾一目了然,更了解為何巨無霸貨輪卡在蘇伊士運河,會有如此大的影響。無論是船的長度寬度,都整整大出五六倍以上。
▲▼長賜輪長400公尺寬59公尺,堪稱巨無霸巨輪。(圖/翻攝自國研院官網)
▲台灣海洋研究船隊中噸位最大的勵進號Legend,長76公尺、寬16公尺。(圖/翻攝自國研院官網)
新海研一號原本要在去年底航行到關島,負責此項科學研究的台灣大學海洋研究所教授楊穎堅表示,還在等待取得進入美國海域的許可證。楊穎堅表示,美國馬里亞納海溝是地球上目前發現最深的海溝,美方認為新海研一號的測聲儀設備佳,可在美國馬里亞納海溝測量海底地形。