社會中心/實習編輯葉定豊報導
台北市於5月15日進入三級警戒,許多民眾宅在家裡,透過外送平台訂餐採購。據台北市警局交通大隊統計,三級警戒的前後三週,私人運具事故雖然減少了5成,但外送平台交通事故卻成長1成,傷患相較於同期也成長3成,對此台北市警局呼籲,外送員不要為了趕單而違規,避免增加救護負擔。
交通大隊近期發現,雖然疫情警戒提昇後,私人運具數大幅下降,實施三級警戒實施的首周、5月15日至21日間,共發生288件死傷交通事故,造成1死、380人受傷,相較於上周的502件,足足減少214件,降低42.6%,但外送平台卻發生40起事故,而上週僅發生28件,足足成長了42.9%。
交通大隊說明,以5月15日為基準,發現疫情爆發前三週的,一週平均發生的普通交通事故為1908件,685人受傷,不過疫情爆發後的3週,一週平均發生的普通交通事故下降到910件,僅325人受傷,足足降低了52.2%,傷患也同樣降低了52.5%。
▲交通大隊表示,疫情爆發後,外送平台的事故足足成長13.4%。(示意圖/資料照)
交通大隊指出,外送平台的部分,前3週的平均事故數為32件,造成23人受傷,但疫情發生後的3週,卻增加到37件,導致29人受傷,事故數足足成長了13.4%,傷者數也成長了29.4%。
交通大隊表示,延長觀察期才比較容易看出整體趨勢,目前研判數據會出現變化,和市民待在家中、外送平台的使用率有關,畢竟雖然交通事故的發生和交通量有關。雖然外送事故增加,但不能歸咎於外送員不遵守交通法規,但可以確定出車趟次有增加。對此他呼籲機車騎士需注意交通安全,避免增加救護負擔。
其實台北市府每季、每月都會公告外送員事故率並進行分析,也要求外送平台落實外送員的交通安全訓練,若發現事故率有提升,就會要求業者繳交改善計畫,並請交通大隊協助勸導,希望能有效降低整體事故率。