台鐵產工今(19)日針對太魯閣號事故行政調查報告發表2點意見,首先對於問題檢討「僅是冰山一角」,沒有重新檢視現行制度缺漏;懲處名單也沒看到高層為自己的決策及行為負責。
▲太魯閣號事故調查,台鐵產工表示懲處未見高層負責。(圖/資料照)
交通部昨晚公布「408次太魯閣號事故行政調查報告」,指出台鐵有5項未落實管理的疏失,調查報告中懲處部分,與台鐵考成會5月通過並公布的名單相同,最高層級是台鐵副局長。
台鐵產業工會今天表示,針對調查報告部分,提到的問題太表層,「僅是冰山一角」,在報告中沒有看到對於造成這個結果背後的整體檢討,譬如現有的標準及工作量第一線人力能否負擔、知悉現場問題仍忽視的高層責任是什麼、現有的制度能否避免在第一線有缺漏時即時補正。
台鐵產工認為,如果沒有重新檢視對於施工現場的現行制度有無缺漏,這並不是一份完整的報告,而這也是社會大眾想知道的,不是出事抓戰犯而已。
針對懲處名單部分,台鐵產工提到,做出這樣的懲處沒有看到高層為自己的決策及行為負責任,或是檢討高層是否在監督或制度上有需要檢討之處,也為第一線員工負擔比較大的懲處感到不平。
台鐵408次太魯閣號列車4月2日於花蓮清水隧道,發生出軌重大意外,造成49人死亡、超過200人受傷,主要是廠商違規施工並不慎造成車輛翻落。