紀念AMG登峰之戰　庫存零件造一輛全新SLS

記者鍾釗榛／綜合報導

在AMG還是一家獨立改裝小作坊時，沒人想到1967年由兩個賓士工程師成立的小公司，會在1971年打出了立下江湖地位的登峰之戰，那年24 Hours of Spa耐久賽被一輛紅色大型賓士豪華房車拿下冠軍，AMG自此成為業界翹楚並得到賓士原廠認可，那輛被稱為The Red Pig(紅豬)的300 SEL 6.8賽車，至今已是賽車史上的不朽傳奇，為了紀念51年前AMG這場經典戰役，賓士今年推出三輛紀念車向The Red Pig致敬。

▲紀念51年前AMG經典戰役，賓士今年推出三輛紀念車向The Red Pig致敬。（圖／翻攝Mercedes-AMG網站）

現在很難想像，50年前這場AMG封王戰役用的是一輛受損的豪華房車，當時專注性能提升的AMG接受客戶委託，打造一輛能參加耐久賽的賽車，創辦人Aufrecht與Melcher思考後使用賓士豪華房車W109 300 SEL 6.3，經過改裝後排氣量提升到6.8升，最大馬力420匹，利用強大動力彌補龐大且笨重的車身。

▲賓士SLS AMG GT3紀念車及300 SEL 6.3 The Red Pig。（圖／翻攝Mercedes-AMG網站）

當時全身艷紅的賽車被稱為The Red Pig，駕駛艙保留豪華房車的原木中控台，怎麼看都不像來比賽的，反而像是來遊車河，畢竟沒有人會穿著西裝到田徑場比賽跑，萬萬沒想到的是，這個不像來比賽的The Red Pig竟然是個西裝暴徒，一上場就用優勢性能壓制對手，也因為外觀反差太大，使得The Red Pig奪冠後立即引起話題，AMG也就此站上改裝界的殿堂。

▲1971年耐久賽冠軍車300 SEL 6.3 The Red Pig。（圖／翻攝Mercedes-AMG網站）

今年賓士推出三輛不同車型的紀念車，分別是SLS AMG GT3、2016 AMG GT3以及2020 AMG GT3，這三輛車各只造一輛，其中最特別的就是SLS AMG GT3，因為SLS AMG早已在2014年停產，想必大家很好奇賓士怎麼造出一輛全新的SLS AMG GT3。

▲賓士SLS AMG GT3紀念車。（圖／翻攝Mercedes-AMG網站）

賓士SLS AMG從2010年生產到2014年，使用經典海鷗翼車門，向1954年現身的300SL Gullwing致敬，為了重新打造紀念The Red Pig的SLS AMG GT3，工程部門發現倉庫中有一副全新的庫存車體，裝上AMG 6.3 升V8引擎能發揮650匹最大馬力，車身採用The Red Pig鮮紅塗裝，不同之處在於The Red Pig本尊是35號車牌，但SLS AMG GT3則漆上51號，就是要紀念51周年而來；這三輛紀念車中SLS AMG GT3身價最高，要價77.2萬美金(約2,160萬台幣)。