可以買但不能開上路　原廠特規9.4升大黃蜂

記者鍾釗榛／綜合報導

雪弗蘭(Chevrolet)肌肉車Camaro因為出演變形金剛大黃蜂而出名，身為美式三大肌肉車之一，Camaro在銷量上永遠追不到野馬(Mustang)與挑戰者(Challenger)，因此今年雪弗蘭下了一帖猛藥，原本每年限量生產的特規COPO Camaro，今年不會限制產量並接受線上預訂。

▲雪弗蘭推出原廠特規COPO Camaro。（圖／翻攝Chevrolet網站）

在Camaro系列中，COPO Camaro的知名度不高，卻是最狂暴的一款，說到COPO Camaro就要先認識雪弗蘭COPO系統，這是一套源自1690年代的訂購系統，系統允許經銷商訂購具有非標準顏色或功能的汽車和卡車，COPO目的是為客戶提供特種車輛，如貨運公司或警察部門，但一些對飆車充滿熱情的精明經銷商，利用COPO來製造高速賽車，雪弗蘭也知道經銷商的伎倆，與其幫經銷商造車，不如自己生產COPO特規車，2012年COPO Camaro以限量方式推出，每年只生產69輛。

▲雪弗蘭推出原廠特規COPO Camaro。（圖／翻攝Chevrolet網站）

今年雪弗蘭決定在燃油末世代大幹一票，宣布2022年式COPO Camaro不會限量了，客戶還可以在官方網站客製化，最特別的是引擎顏色也可以客製，分別有白、黑、紅、灰四種顏色，此外特殊的COPO 572 NA引擎多了銀色可以選擇，正好符合COPO接受客戶規格訂製化的特色。

COPO Camaro有三種V8引擎可以選擇，排氣量最小的5.7升350引擎，還有大一號的7.0升427引擎，如果還嫌不夠猛，可以選擇9.4升的572引擎，其中9.4升572引擎目前官方沒有提供外觀與性能數據。

由於COPO Camaro是為了直線加速賽打造的特規車，全部標配碳纖維引擎蓋，還可以選配車尾減速傘與配重盒，所以COPO Camaro不能合法上路，只能在直線加速賽狂飆，此外買家下訂後，可以到密西根州的COPO生產線參觀。