記者王承偉、謝孟哲/台北報導
財政部為了刺激車市,通過貨物稅修正草案,民眾將手上的中古車汰換成新車,將可望折抵五萬元,車商再將民眾淘汰的中古車出口,國稅局將會退下貨物稅五萬元。消息一出,民眾樂觀其成,但車商卻表示,台灣中古車出口規模小、成本過高,過去就很少與美日中古車匹敵,若要將車子出口才能拿到五萬元退稅,車商表示沒有配套措施,實在很難配合。
財政部為了刺激車市推新政策,民眾將手上中古車換新車可折抵五萬,但舊車條件是車齡兩年以上,在車主名下滿一年同時未辦理停駛,購買新車不限廠牌就可以有五萬元優惠。
民眾:「當然有優惠比較會想換車,如果沒有優惠,就會延長我們換車的機會」「大部分的人會觀望,會先看實施成效如何,再決定要不要買新車。」
民眾換新車,車商可直接折抵五萬元,國稅局將折抵貨物稅五萬元再退給車商,但前提是車商得將民眾汰換的中古車想辦法出口銷售才能退稅。
汽車協會輔導理事長李寶星:「我們的(出口)成本高,就卡到新車的貨物稅跟關稅,政府現在釋放這個利多,廣大的對我們二手車界來說`,它的意義沒有。」
新政策想刺激車市,中古車商可笑不出來,新政策配套不明,加上國內外銷中古車市場不僅規模小更缺乏競爭力,要執行政策有難度,況且政策草案還卡在立法院,就先釋出消息讓民眾抱持觀望態度,恐怕很難刺激車市銷售。
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