少賣60萬輛卻大賺7.7兆　福斯公開獲利密碼

記者鍾釗榛／綜合報導

▲福斯靠電動車增加獲利。（圖／翻攝自Volkswagen官網）

汽車產業自從2020年因疫情造成部分損失，緊接著2021年晶片短缺航運成本提高，多數車廠的年銷售都下降，今年又出現俄羅斯侵略烏克蘭導致供應鏈失衡，但是在產量萎縮的數字背後，福斯汽車卻掌握了獲利的關鍵，即使2021年銷量不佳獲利卻大幅成長。

▲福斯2021年銷量不佳獲利卻大幅成長。（圖／翻攝自Volkswagen官網）

福斯2021年總銷量比2020年少了60萬輛，如果跟景氣好的2019年比則是少了240萬輛，這個數字非常驚人，一年少賣60萬輛車，等於全台灣一整年的汽車總銷量，背後原因主要還是晶片短缺造成滿手訂單卻無車可交的困境。

雖然2021年少賣60萬輛車，福斯獲利卻提升12％大賺2500億歐元，換算台幣約7.7兆，賺錢的關鍵就在電動車；幾年前各大車廠還是靠燃油車賺的錢開發電動車，現在電動車已經成為搖錢樹，原因在於電動車採用共享平台降低成本，還能快速開發新車款，此外售價較高的電動車還能帶來獲利。

另一方面俄羅斯開戰引發石油危機，全球油價應聲上漲，油價不斷提高加上許多國家購買電動車有補助，電動車的銷量直線上升，福斯2021年電動車銷量是2020年的二倍，如此驚人的銷售成績帶來更好的獲利，福斯樂觀預估，2022年電動車銷量還能成長10％，營收最多能提升13％，顯見未來將會是電動車的天下了。