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怎能不愛車/AMG被賓士棄用 才有今天的西裝暴徒

記者鍾釗榛/綜合報導

AMG GT Track Series。(圖/翻攝Mercedes AMG網站)

▲AMG GT Track Series。(圖/翻攝Mercedes AMG網站)

Mercedes AMG今年推出限量的AMG GT Track Series,紀念AMG創廠55周年,因此限量生產55輛,開價40.5萬美金(約台幣1,130萬)。

Mercedes AMG今年推出限量的AMG GT Track Series。(圖/翻攝Mercedes AMG網站)

▲Mercedes AMG今年推出限量的AMG GT Track Series。(圖/翻攝Mercedes AMG網站)

現在的AMG全名是Mercedes AMG,是賓士旗下的性能代表,但是AMG誕生的背後,是兩個天才工程師被賓士棄用的故事。AMG原本是一家獨立的改裝及賽車公司,由Aufrecht及Melcher兩人創立,公司名稱則是取兩人名字開頭字母,加上Aufrecht出生地Grossaspach的開頭字母組成,這兩人原本是賓士引擎工程師,專精性能項目,只可惜賓士著重在豪華乘用車,他們覺得賓士埋沒自己的才能,乾脆自立門戶在1967年成立改裝公司AMG。

AMG是強悍性能的代名詞。(圖/翻攝Mercedes AMG網站)

▲AMG是強悍性能的代名詞。(圖/翻攝Mercedes AMG網站)

因為賓士工程師的背景,AMG主要還是改裝賓士,為了打響名號,他們改裝一輛賓士豪華轎車300 SEL參加耐久賽,這輛車長4.9米的大房車採用紅色塗裝,因為車體太巨大,在賽場上被戲稱為紅豬,沒想到這輛紅豬的性能輾壓對手拿下亞軍,AMG因而打響名號接到大量改裝委託,其中也包含其他車廠尋求技術合作。

由於AMG的動力太驚人,加上賓士豪華轎車的溫潤外型,就像穿著西裝的暴徒,將殺氣掩蓋卻能在路上大殺四方,賓士也知道性能市場的重要,乾脆跟AMG簽合約,讓AMG打造的車在賓士展示中心販售;1999年賓士收購AMG 51%股份,並改名為Mercedes AMG,AMG這個改裝大師正式納入賓士旗下成為性能子品牌。

紀念創廠55周年的AMG GT Track Series,全車大量使用GT賽車部件,有誇張的空力套件與GT大尾翼,車內也採用GT賽車配置,並採用重新調校的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力734匹,預計今年第二季開始交車。

紀念創廠55周年的AMG GT Track Series,全車大量使用GT賽車部件。(圖/翻攝Mercedes AMG網站)

▲紀念創廠55周年的AMG GT Track Series,全車大量使用GT賽車部件。(圖/翻攝Mercedes AMG網站)

車內採用GT賽車配置。(圖/翻攝Mercedes AMG網站)

▲車內採用GT賽車配置。(圖/翻攝Mercedes AMG網站)

#怎能不愛車

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