記者楊淑芃、黃鈺丰／高雄報導
高雄長年作為工業重鎮的宿命感到不平，總算悲情命運也有終結的一天，高雄煉油廠今年要關廠了，它們在後勁這個地方長達25年，四分之一個世紀汙染抗爭不斷，現在25年期限終於到了，這場地方上工業與環保的糾葛，即將畫下休止符。
▲高雄煉油廠今年要關廠。
地球公民執行長李根政：「最早就是在高雄煉油廠的地方，就是早期日本的海軍燃料廠，那個時候左營軍港就在旁邊，為了供料給他。後來國民黨接收之後就把它轉變為煉油廠，跟石化煉製的事業。」
▲地球公民執行長李根政
高雄煉油廠的前身，當年日本人就是看上這裡有港口吞吐、貨物進出快速便利，非常適合發展工業。六零年代十大建設之一，興建南北高速公路連結台灣南北，加速南部尤其高雄的發展，其中中鋼、中油兩大建設更讓高雄成為台灣工業發展重鎮。
▲高雄成為台灣工業發展重鎮。
1968年開始一輕、二輕完工，在被迫接受一輕、二輕並承受嚴重汙染苦果後，中油「第五座輕油裂解廠」興建計畫在媒體上發布，後勁居民再也無法沉默，他們挺身反抗圍廠三年。
▲後勁居民再也無法沉默。
後勁反六輕基金會總幹事李玉坤：「自從我是小孩，煉油廠的汙染就很嚴重了，等到我退伍出社會，碰上政府又要在這裡興建五輕。因為社區環境很差，所以我們就開始跟五輕抗爭。」
▲後勁反六輕基金會總幹事李玉坤
直到1990年時任行政院長的郝柏村帶著千名軍警，南下夜宿承諾「五輕2015關廠遷移」，在強勢警力戒護下五輕正式動工。1994年中油五輕廠完工啟用，主要生產乙烯、丙烯、丁二烯，當時年產值約300億，它帶動了台灣經濟，卻也帶給高雄人數不盡的惡夢。
▲中油五輕廠完工啟用，主要生產乙烯、丙烯、丁二烯。
1997年中油高雄煉油廠在進行管線更換工程，就在測試是否有殘餘氣體時大量石油氣溢出引發爆炸。接二連三的工安事件，無奈被工業區重重包圍的高雄像是背負著台灣工業發展的十字架。
▲工業區接二連三的工安事件。
如今25年期限已到，後勁居民抗爭四分之一個世紀的反五輕運動算是告個段落。後勁反六輕基金會總幹事李玉坤：「我從年輕黑髮等到現在頭髮都白了，時間過得真的很快，但總是讓我們等到了。」
▲後勁反六輕基金會總幹事李玉坤
關廠的高雄煉油廠場內燃燒塔光早已熄滅，五輕工廠轟隆作響的機械運作聲也不再，廠內瀰漫失落氣息，剩下的只有三三兩兩的員工進行吹驅頂水拆除作業。煉油廠退休員工黃宗仁：「我幾乎是一生奉獻在這裡。」
▲五輕工廠轟隆作響的機械運作聲也不再。
煉油廠該拆的都拆了，暫時會留下的是43座油槽。台灣石油工會常務理事：「這些油槽是要滿足台中以南的一些軍用油還有民生用油，還有一些石化中下游的必需。」
▲油槽是要滿足台中以南的一些軍用油還有民生用油。
絕對還要做的就是整治土地，未來他們將盡可能還給後勁居民一塊乾淨的土地。台灣石油工會常務理事：「整治是一個很巨大的工程，以目前科技的方式保守估計要十七、八年才能整治完成。我們也編列了一百多億預算。」
▲台灣石油工會常務理事
煉油廠關閉後，人們開始注意到這片土地。煉油廠退休員工方義杉：「因為我們24小時都在工作，所以距廠區越近的話，很多事情都容易安排跟處理。」這塊土地記錄著台灣能源發展的歷史，但隨著中油這片土地的轉型，曾生活在這的居民將帶著記憶往前走。（整理：實習編輯鄺郁庭）
▲曾生活在這的居民將帶著記憶往前走。
採訪撰稿：楊淑芃
攝影剪輯：黃鈺丰
音樂提供：音韶唱片
《台灣亮起來》節目播出時間
首播：三立新聞台（日）12：55
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