記者鍾釗榛/綜合報導
▲豐田bZ3預想圖。(圖/翻攝Motor1網站)
後發先至是豐田(Toyota)對電動車的布局策略,雖然歐美大廠已經搶下灘頭堡,但是別忘了最早投入電動化的車廠是豐田,豐田這個電能高手計畫短時間大量開發電動車,在bZ4X亮相後,豐田接下來鎖定小掀背車領域,打算跟福斯ID.3正面對決。
在電動車的競爭中,房車與休旅車是兩大主力,小掀背車的選擇相對少,身為歐洲指標車廠,福斯看準歐洲人喜歡小掀背車,2019年率先推出ID.3搶攻市場,沒想到一推出立即帶來大量訂單,ID.3也成功走入亞洲並在中國投產,售價換算台幣約70萬,因為本身是大品牌,推出親民電動掀背車有很大的優勢,身為大品牌的豐田也知道掀背車市場很大,因此在新開發的電動車當中,就有一款小型掀背車。
豐田小型電動掀背車還在開發階段,很可能以bZ3為名,尺寸會比CH-R大,但是會比Corolla Sport小,採用e-TNGA平台,可以選擇單馬達或雙馬達配置,基本馬力有200匹,如果採用雙馬達性能可以上看400匹,最大續航力來到500公里,這樣得規格很明顯就是要跟福斯ID.3對決。
明年ID.3迎來中期改款,福斯特別追加性能型ID.3 GTX,擁有雙馬達四輪驅動,最大400匹馬力,而豐田的bZ3若能在明年現身,正好鎖定改款的ID.3捉對廝殺,也趁特斯拉小型車遲遲未現身,先搶下小型電動掀背車的市場,很有可能接下來會是福斯跟豐田之間的小車爭霸戰了。