集體請假恐升級！年終是冰山一角？桃空職工：長榮航勤另有3大困境

記者陳弋／台北報導

▲長榮航勤年終獎金僅1個月，部分員工發動「臨時請假」表示抗議。（圖／記者張昱傑攝影）

長榮航勤傳出因不滿年終獎金僅1個月（遠低於同集團長榮海運的45個月和長榮航空的3個月），部分員工從12月31日起臨時請假，造成多個航班延誤。桃園市空服員職業工會（桃空職工）表達力挺航勤員工，並強調年終問題僅是「冰山一角」。

長榮航勤12月31日起自發性「集體休假不加班」，影響諸多航班延誤。桃空職工2日晚間在臉書專頁透露，外傳的長榮航勤員工不滿年終獎金發放太少，其實只是冰山一角，除此之外，經年累月的高強度勞動、不合理的薪資水平、休假被限制等問題也亟需改善。 

桃空職工指出，長榮航空和長榮航勤公司截至目前仍對外表示「年終和調薪沒有少」、「沒辦法保證加薪」，這和航勤人員的期望相距甚遠，基層極可能在春節期間再次發動集體請假。

班機一旦延誤，空服員的工作可能連帶受到影響，桃空職工強調，對於勞工爭取改善勞動條件的集體行動仍會給予支持。

桃空職工也呼籲長榮集團誠心面對地勤的訴求，妥善處理勞資關係，勿繼續以輕視的態度回應。相互支援人力、高薪聘僱臨時外包人員或由長榮航勤董事長陳有玉下場搬行李等行為，都會導致全體地勤更加憤怒，長榮應審慎處理，千萬不要重蹈2016年和2019年罷工的覆轍。