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保時捷Taycan再創紀錄 刷新紐柏林北環電車最速紀錄

記者鍾釗榛/綜合報導

保時捷(Porsche)測試車手Lars Kern在全新Taycan原型車上再次展現卓越的駕駛技巧,成功挑戰紐柏林北環賽道單圈,以7分07秒55的成績創下歷史新高。這一成就不僅超越了Kern自己在2022年8月駕駛Taycan Turbo S所創下的單圈紀錄,更快了整整26秒。

保時捷Taycan成功挑戰紐柏林北環賽道單圈。(圖/Porsche)

▲保時捷Taycan成功挑戰紐柏林北環賽道單圈。(圖/Porsche)

保時捷Taycan產品線副總裁Kevin Giek對Kern的表現表示高度讚揚,「在賽車運動中,26秒的差距可謂驚人。Lars達成單圈7分07秒55的出色成績,使Taycan的性能地位更近似電動超跑,令人刮目相看。而且Taycan的穩定表現出乎意料,每圈秒數都近乎相同。」

保時捷Taycan刷新紐柏林北環紀錄。(圖/Porsche)

▲保時捷Taycan刷新紐柏林北環紀錄。(圖/Porsche)

Kern本人則謙虛地表示:「我唯一能做的就是全力以赴。」測試當天,為確保駕駛安全,紐柏林北環賽道專門保留給Kern使用,並配備了符合法規的防滾籠與賽車桶型座椅。相比於2022年Taycan Turbo S創下的紀錄,這次測試的成績進步明顯,Taycan在抵達Schwedenkreuz路段前的平均速度更提升了25km/h。

測試車手Lars Kern在全新Taycan原型車刷新紀錄。(圖/Porsche)

▲測試車手Lars Kern在全新Taycan原型車刷新紀錄。(圖/Porsche)

兩次測試最明顯的差異在於,Kern這次衝過13號觀眾看台區旁的終點線時,他在2022年駕駛的Taycan Turbo S才剛通過北環賽道的入口,即將進入Antoniusbuche路段,距離終點超過1.3公里。全新Taycan在長達20.8公里的紐柏林北環賽道上充分展現其改款後擁有的卓越性能,再次向世界展現了保時捷在電動車領域的領先地位。

保時捷Taycan刷新紐柏林北環紀錄。(圖/Porsche)

▲保時捷Taycan刷新紐柏林北環紀錄。(圖/Porsche)

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