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獨/你可能也被坑了!小黃新式收費漏洞 平面、國道分不清

記者戴偉臣、潘照文/台北報導

上百台計程車司機抗議,要求召回「招財新式計費表」,因為缺失百出!計程車司機向三立投訴,招財表不僅容易被撬開動手腳,而且它沒有防呆機制,無法分辨經過國道還是平面道路,因此你從高速公路下平面道路,招財表不會自動改成「平面」計費,乘客會被多收「國道通行費」,最扯的是國道收費明明是1.2公里收費2.5元,但卻有案例是只經過0.5公里還是被多收五元,計程車工會保守估計,招財表市場裝機2萬台,一台每天載30人,每個月就有高達1千8百萬人荷包被坑了!

小黃新式收費漏洞! 平面收國道通行費

▲招財新式計費表惹議。

司機吳大哥:「走高速也會跳,走平面的也會跳,這樣子就不公平啊。」這款招財計費表看似沒異狀,但在不知不覺內,坑殺消費者荷包,實測給你看。

車子上了內湖成功路交流道,接著一路開,再下康寧交流道,關鍵在這。招財表:「歡迎您的搭乘。」司機吳大哥:「已經下了高速公路,等一下會多收錢。」這台招財表沒有防呆機制,無法分辨國道和平面道路,只見表上收費價格一路跳,就算車子下交流道,歹事,還是會多收你國道通行費。

小黃新式收費漏洞! 平面收國道通行費

▲招財表沒有防呆機制。

如果司機有良心,下了平面道路,按了這顆鈕,幫你取消「國道通行收費」。明明都是2.6公里,都在同一個地方停車,一個收110塊,沒取消國道收行費的是115元,2分鐘路程多收五塊,累積下來車資多收上千元都有可能。

小黃新式收費漏洞! 平面收國道通行費

▲國道沒有切換成平面道路,可能多收費。

計程車工會理事長林聖河:「檢驗單位放水,檢驗單位它刻意的去掩護這個廠商,出據不實的檢驗報告沒有防呆裝置,對乘客就比較坑殺他們的錢。」

小黃新式收費漏洞! 平面收國道通行費

▲林聖河表示檢調單位放水。

市面上招財表裝機2萬台,假設每台載30人,保守估計每個月就有一千8百萬人荷包被坑,缺失一脫拉庫,明明國道通行費1.2公里收2.5元,但明明里程1.6公里和0.5公里居然都收5元,小黃招財表到底要下架還是換新表,標檢局至今沒答案,一拖再拖,消費者和小黃司機都是受害者。(整理:實習編輯鄺郁庭)

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