35億資本額快燒光！中捷明年估虧損6.2億　交通局：後續需增資

記者潘靚緯／台中報導

▲中捷年年虧損，35億資本額恐在明年燒光，確定將會增資。（圖／資料照）

台中捷運通車即將邁入第四年，在市政會議通過的明年度事業計畫中，預估明年虧損將達到6.2億元，連年虧損造成中捷原本35億資本額所剩無幾，台中市交通局長葉昭甫指出，因台中捷運只有一條綠線，要達到收支平衡有困難，目前中捷已全力開源節流，35億資本額能撐到明年，後續恐需增資來支持，增資額度及方式目前尚未定案。

台中捷運綠線2021年4月25日通車，中捷在市政會議提出明年度事業計畫指出，去年年日平均運量為3.6萬人次，今年統計到4月的日均運量已成長到4.28萬人次，樂觀預估近年捷運沿線建案、大型開發等陸續完工，居住人口及商業活動及自然成長等因素，平均日運量可再提升到4.9萬人次，包括廣告、客運、租賃收入有5億2000多萬，但營業成本等支出預估需11億4900萬元，虧損預估達6.2億元。

根據《自由時報》報導，中捷35億的資本額，隨著營運逐年出現赤字，恐怕即將燒完，傳出中捷有意提20億增資計畫。台中市交通局長葉昭甫表示，資本額到明年還夠用，但後續資金需要提早思考，目前確定會增資，但額度以及一次增足或是分年增資，內部還在評估中。

中捷指出，截至去年累積虧損達26.31億元，經開源節流預估今年度虧損可控制在5億以內，在捷運藍線興建完成前，將持續各項開源節流以維持財務穩定。

葉昭甫表示，台中捷運路線僅一條綠線，要達到收支平衡確有困難，中捷公司努力開源節流，同時檢討成本管控等，全力降低虧損，另外中捷事業計畫的收入及支出值均只是預估，依據往年經驗，經過開源節流，決算的支出均會比預估值低。