ZEMBA聯盟推動電燃料標案　亞馬遜與宜家領航綠色海運

圖、文／永續新聞網 

亞馬遜（Amazon.com）與宜家（IKEA）等零排放海運買家聯盟（Zero Emissions Maritime Buyers Alliance, ZEMBA）的主要成員，將於2025年1月啟動一項具里程碑意義的標案，旨在推動海運去碳化進程。該標案專注於電燃料（e-fuels）作為主要動力來源，目標是刺激接近零排放的海運解決方案需求，加速實現全球綠色運輸目標。

▲「綠色燃料倡議」中，亞馬遜、IKEA等公司將於2027年啟動低排放貨運合同，預計每年減少47萬公噸溫室氣體排放，推動海運業向永續轉型。（圖／永續新聞網提供）

擴大綠色燃料需求以實現淨零目標

ZEMBA此次標案將聚合至少800億噸海里的需求，等同於從上海到洛杉磯運輸140萬個20英尺貨櫃的需求，並預計於2027年啟動。全球航運業運輸了超過80%的國際貿易量，佔全球溫室氣體排放的3%。ZEMBA指出，電燃料等綠色燃料在減排上有顯著優勢，並在成本和供應方面有望與傳統化石燃料競爭，對於全面去碳化海運至關重要。

ZEMBA總裁：實現綠色轉型的重要里程碑

ZEMBA總裁兼執行長Ingrid Irigoyen指出，此次標案是海運業一項開創性的舉措：「ZEMBA通過這項集體標案，首次主動推動電燃料的商業化部署。我們的成員通過多年期的提早採購承諾，展示了市場對可擴展的近零排放解決方案的需求，這將有助於加速他們的2030年和2040年氣候目標。」

新增成員與雄心勃勃的氣候目標

ZEMBA的成員已擴大至40家跨國企業，包括AIT Worldwide、dsm-firmenich及SEKO Logistics等新成員。聯盟透過多年期合約，旨在鼓勵市場對可持續、接近零排放的運輸方案需求，協助成員實現2030年和2040年的氣候目標。

標案設計與跨國合作

即將啟動的標案是基於ZEMBA在2024年4月完成的首個標案的成功經驗，當時透過引入液化生物甲烷作為綠色燃料，成功減少了8.2萬公噸的溫室氣體排放。新標案結合了這些經驗，並與勞氏認證去碳化中心（Lloyd’s Register Maritime Decarbonisation Hub）合作進行了需求徵求，旨在改進標案範疇。

標案將接受單一運輸公司或聯合體投標，優先考慮可達到至少90%減排效果的方案。企業可於ZEMBA網站查閱最新的永續框架和標案範疇，該框架由綠色市場啟動中心（Center for Green Market Activation）、勞氏認證及Pillsbury律師事務所共同開發。

展望：攜手推動全球綠色航運

此次標案標誌著ZEMBA聯盟對推動全球綠色航運和可持續發展的堅定承諾。隨著海運業不斷尋求清潔燃料供應以減少排放，此標案預期將引領業界更積極地採用電燃料技術，並加快全球氣候目標的實現。

自疫情時代開始，台灣的海運運輸量頻創新高，隨之而來的是海運股票的飆漲熱度飆漲。思享永續顧問服務公司的賴昱瑋會計師表示，台灣作為東亞重要的海運樞紐之一，ZEMBA的標案所聚焦的運輸路線與台灣海運重疊性高，尤其是與美國、中國的運輸航線。台灣雖然目前並未有公司參與ZEMBA聯盟，但ZEMBA所提倡的電燃料技術以及零碳排的綠色運輸目標，將會是未來全球的趨勢。台灣即使沒有加入相關國際綠色聯盟，在政策上的擬定也應跟上全球的腳步，以免失去在國際海運中的競爭力。