圖、文/車訊網
●場地賽之王與登山賽之王攜手出展
●幾乎已是無價之寶
●將在台北車展展出
為了讓今年的台北車展展台上更有看頭,Audi這次特別運來了兩部經典賽車,而這兩部車對Audi來說,分別代表了不同賽事領域的勝利與成就,而這兩部車分別是Auto Union Type C跟Sport Quattro S1,他們分別代表了Audi在場地賽與登山賽的成就。
先來看看Auto Union Type C,這部車是二次大戰前的賽車,雖然已經有著超過七十年以上的歷史,但它的性能依然是強悍無比,由於它採用了當時非常創新的中置引擎後輪驅動設計,配上驚人的V16引擎設計,車上的V16引擎擁有高達520hp/87.0kgm的動力輸出,極速更高達380km/h以上,在當年是絕對的怪物賽車,即使以今日的眼光來看,它所擁有的性能依然是怪物級的。
▲Type C賽車使用V16引擎,最大輸出達520hp,而它已是80年前的賽車。
▲車艙內部的設計跟現代賽車大不相同,另有一番風情。
這次到場的另一部經典賽車則是Sport Quattro S1,這是史上第一部搭載quattro四輪驅動系統的賽車,同時車上搭載的五缸渦輪增壓引擎也是經典設計之一,在配上車外誇張的空氣力學套件,Sport Quattro S1的造型讓人印象深刻,而這獨特的造型設計有其用意,它是為了攻略派克峰登山賽而設計。
▲創下登山賽紀錄的S1賽車,擁有針對山路特化的空氣力學套件。
Sport Quattro S1有多強悍?最大輸出500hp、0?100km/h加速僅需3.1秒,而在派克峰登山賽中所創下的10分47秒87成績,更是驚人的紀錄,而這次運來台灣展示的,正是當年由傳奇車手Walter R?hrl?所駕駛的1號車,而不論對車迷或是Audi來說,這兩部車絕對是珍寶,除了提前的預展之外,它們也將會出現在台北車展的會場之中。