記者鍾釗榛／綜合報導
全球渦輪浪潮下，1.0三缸渦輪引擎成為中小型車的動力主流，以Suzuki來說，自Swift換上三缸渦輪後，這具引擎會沿用到其他車款的討論度很高，果不其然Vitara也換裝這具引擎，也藉由這次動力更改進行小幅度改造。
▲Suzuki Vitara。（圖／翻攝Suzuki網站）
小改款Vitara換上直瀑式水箱罩，前保桿與下氣霸多了空力造型，頭燈也經過修改，尾燈加入LED燈具，配上雙車色設計，整體造型變得年輕許多。
▲尾燈換裝LED。（圖／翻攝Suzuki網站）
內部則是把飾板改為軟質膠料，儀錶板中央的行車電腦螢幕升及為彩色，大致上內裝維持原有設定，只是在細節處提升質感；或許內裝改變幅度不大，但安全科技提升不少，頂規版配有雙感測主動煞車輔助(Dual Sensor Brake Support)，還有車道偏移警示、盲點偵測以及後方車流警示。
▲儀錶板中央螢幕升及為彩色。（圖／翻攝Suzuki網站）
動力是這次改款重點，入門車型使用1.0升三缸渦輪增壓引擎，最大馬力111匹，扭力15.9公斤米，性能版使用1.4升四缸渦輪增壓引擎，最大馬力140匹，最大扭力22.4公斤米，並配有AllGrip四輪傳動系統，預計年底會正式發表。
▲Suzuki Vitara。（圖／翻攝Suzuki網站）
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