採訪撰稿李漪灝、攝影剪接劉震豐/綜合報導
很多人玩車的第一件事就是大改特改,專挑舶來品或是認為越貴的產品就越好;9月初,又拿下另一個冠軍獎盃的賽車選手江榕豪認為,改車最好有專人指導,這樣才能讓車輛處於一個平衡點,又能玩技巧,又不用擔心會有大失控的情況。
葡京彎的部份是非常注重煞車,還有退檔的節奏;從高速降到低速,時機要掌握的剛剛好,這不只考驗著江榕豪,對於車輛也是一大挑戰。
或許就是因為這種高速下的刺激感,讓很多人也跟著熱了起來。而賽車選手江榕豪對於操控也追求更好,但這個要求說起來容易,真的要做到卻絕對不是一項小工程,因為每輛車的狀況都不同,是該調整輪胎?還是要換避震器?問題點一定相當多,所以不妨透過試車來聽聽賽車選手所提供的建議。
車主一定要先有心理準備,不管你是不是開百萬進口名車,該直白的地方,江榕豪絕對會直指缺點。在試車的途中,江榕豪就提出看法說:「我覺得你的車,現在其實開起來,我覺得還蠻飄的,側傾比較大,在我們一般賽車來講,就是改裝避震器,還有改裝防傾桿來,解決這些問題。」
試完車找到問題點,剛拿下2014台灣大賽車超級房車A+B組冠軍的江榕豪認為,市面上相關產品真的很多,但要找到適合的才能真正解決問題。
從避震器到輪框、輪胎,這些零件都是一般人口中車子好不好開的關鍵,而以江榕豪的經驗來看,挑產品也要挑專業的調教。至於避震器設定,使用賽車用來開一般道路也是可行的,江榕豪認為這樣,轉向的敏感度也會整個都提昇,此外也是對開車者相當安全的改裝,因為車變好開就會好操控。
上路前,不妨多花點心思做準備工作,想要掌握好自己的方向,其實一點也不難。