記者鍾釗榛／綜合報導
Suzuki Swift還沒上市便受到關注，沒想到上市後表現如預期，7月單月掛牌數512輛，是一般進口品牌中掛牌數第二名，可見小型車還是有一定的市場，尤其小排氣量渦輪增壓車更是受到歡迎，Suzuki Swift就是最好的證明。
▲Suzuki Swift 1.0。（圖／鍾釗榛攝影）
1.0升三缸渦輪的風潮也延續7年了，當Ford 1.0 EcoBoost渦輪引擎連年得獎後，各車廠紛紛跟進投入三缸渦輪引擎研發，一樣是1.0三缸渦輪的Suzuki Swift來看，能夠大賣的原因除了引擎每公升19.2公里的油耗表現外，能滿足大眾需求的動力表現，還有日本原裝進口的品質優勢下，以66.9萬的價格成功打動許多人的心，畢竟一樣1.0三缸渦輪，某些國產車價格已接近70萬，更別說價格更貴的歐系車了。
▲1.0升三缸渦輪引擎。（圖／鍾釗榛攝影）
Suzuki Swift的迷人之處不只引擎帶來的優勢，全新設計的外型也讓人眼睛一亮，尤其小型掀背車鎖定年輕市場，外型往往是決定這輛車好不好賣的關鍵，Suzuki Swift在外型設計上導入跑格化的大型水箱罩，還有菱形頭燈與流線的尾燈，這樣的外型不論男女都會喜歡，成為這輛車銷售的最佳動能。
▲大面積水箱罩營造跑格。（圖／鍾釗榛攝影）
▲車尾燈造型變得更流線。（圖／鍾釗榛攝影）
或許會認為內裝過於陽春，但Suzuki很聰明，雖然沒有中控螢幕，也沒有氣氛燈或精緻飾板，但三輻方向盤標配換檔撥片，此外音響具有實用的藍芽連接，這些好用的配備彌補內裝質感不佳的缺憾，這也看見台灣大眾消費講究C/P值得特性，只要東西好價格又合理，絕對夠賣出好成績。
▲簡約的內裝設計。（圖／鍾釗榛攝影）
▲方向盤附換檔撥片級定速功能。（圖／鍾釗榛攝影）
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