記者蕭筠/台北報導
去年10月台鐵普悠瑪發生嚴重出軌意外,因超速導致全列車翻覆,最終釀18人死、逾百人傷,事發將近5個月,針對事故多項疑點未釐清部分,交通部長林佳龍也在2月中要求交通部、台鐵局重啟「事故責任調查」,昨(12)日交通部針對台鐵提出事故責任調查報告召開會議,交通部長林佳龍對於台鐵前3任局長懲處,及將責任全歸屬在司機員身上十分不滿,退回該報告並要求台鐵重提,其中,台鐵局前局長范植谷至今仍代表交通部擔任中國驗船中心董事長,直言:「沒有是非!」強調若行政責任確定,恐撤換范植谷董座職位。
▲普悠瑪翻一案懲處名單林佳龍不滿。(資料圖)
針對普悠瑪翻覆懲一案,交通部於去年12月28日舉行事故之歷任有關局長行政責任檢討,包括台鐵局前局長鹿潔身記1大過;另前局長范植谷、周永暉(現任觀光局長)2人各記小過1支;同時,台鐵局召開「台鐵局年度考成委員會第6次會議」,台鐵局副局長何獻霖遭記1大過並調職處分、機務處處長同記1大過,逾20位高層被懲處,不過針對台鐵局前3任局長懲處結果,交通部長林佳龍坦言完全「無法交代」,國民黨立委陳明文也於今(13)日於立法院質詢時亦強調,普悠瑪車輛採購等皆在范植谷任內,懲處卻是輕輕帶過,「無法接受」。
▲交通部長林佳龍。(圖/記者蕭筠攝影)
對此,林佳龍表示普悠瑪號採購、驗收、ATP遠端監控未連線等,確實皆在范植谷任內,責任釐清很清楚,不過范植谷至今還代表交通部仍擔任中國驗船中心董事長,他表示「我心情很難過,事實上是沒有是非了」,強調若范植谷確定有行政責任,「我們不認為應該代表交通部去待任要職」,范植谷董座寶座恐怕不保,但林佳龍仍表示撤換董座仍須經董事會程序,「予以尊重」。
針對台鐵提出普悠瑪事故責任調查報告,林佳龍表示報告內容確實已經有釐清一些責任,不過懲處部分卻是「重重拿起、輕輕放下」,他指出從普悠瑪採購案驗收、ATP防護系統及ATP遠端系統沒有連線,根本是「從頭錯到底」,強調司機員確實也有肇事責任,不過導致司機員「錯」以及無法及時補救的主因是系統性的,認為普悠瑪從採購到驗收上路已多年,「行政疏失跟責任是相當大的」,所以在釐清事實過後,「不應該只有記大過處分」。
林佳龍表示,此次普悠瑪翻車事故是國人共同傷痛,對於台鐵提出之事故責任,坦言:「對家屬、社會都無法交代。」故要求若行政調查責任指向主管人員,應該要反映在懲處上面,至於該如何懲處,他則表示公務員懲處有一定程序,持尊重態度,針對退回報告部分,則已指示政務次長王國材於本週再次召開會議,檢視相對責任、懲處,確定後會先報院再公布結果。另,林佳龍也強調台鐵若想贏回社會支持,絕對要從資訊透明化、責任開始,才能從「信任基礎上推動一系列改革」。