財經中心/綜合報導
德國車廠福斯汽車(Volkswagen)先前早已宣布旗下最經典車款Beetle金龜車將在2019年7月停產,近日墨西哥Puebla工廠產線完成了最後一輛Beetle車的生產,這款問世超過80年的經典作品也正式告別車壇。
▲全球最後一輛金龜車步出生產線。(圖/翻攝網路)
Beetle最早在1938年誕生,當時德國需要一輛可以廣泛使用的平民化汽車,因此便委託保時捷創辦人Ferdinand Porsche進行設計,所以才有了這輛採用後置引擎、後輪驅動、便於生產又耐用的經典不朽作品,而一般家庭都能負擔的售價更是它迅速成為國民車的主因。
▲全球最後一輛金龜車步出生產線。(圖/翻攝網路)
雖然問世超過80年,但沒想到最終Beetle仍不敵改變全球的用車趨勢,隨著SUV車型在市面上逐漸火熱,Beetle自2013年推出第3代車型以來,銷量已逐漸下滑,也讓原廠決定在今年將這款全球累積銷量超過2,270萬輛的Beetle停產,而這輛全球最年輕、具有特別身分意義的寶藍色Beetle也在步出產線後,隨即被送到當地的福斯博物館作為紀念。
▲福斯先前推出的金龜車最終版本。(圖/翻攝網路)
車迷也不用太悲觀,由於福斯高層尚未把話說死,並表示凡事皆有可能,為Beetle埋了一點伏筆,畢竟造車技術日漸進步的現在,許多已停產的車款都是有機會復活的,日本車廠Toyota Supra睽違17年後再度重生就是最好的例子;另外原廠也沒打算讓墨西哥工廠的Beetle產線閒置,該產線準備改為生產全新小型跨界休旅「Tarek」,預計將從2020年開始生產,並在2021年於美國上市販售。 (編輯:顏敏翔)
▲福斯全新跨界休旅Tarek將會從中國專屬的車款Tharu(圖)衍生而來。(圖/翻攝網路)