記者翁郁雯、黃寶童／台北報導
柯P新政要讓台北市民有感，決定從每天看得到的市容景觀下手，觀傳局找了各纜線單位會勘，宣布「天空計畫」正式啟動。不過和其他縣市比起來，纜線主管機關幾乎都是工務局，在台北市卻分成觀傳局及工務局兩個單位一起管，難道不怕多頭馬車？現在連纜線管理業務誰來處理與整合，都要一併檢討。
亂成一團的纜線高掛在捷運站出口門面，和纜線設置單位確認過後，高空作業車緩緩上升，工程人員二話不說就動手開始剪。沒了架空纜線，道路的天際線一片清爽，早就會勘不知道幾十次的台北市大同區光能里里長陳靜筠，也終於放下心中大石頭，對柯市長的執行力與予稱讚：「一年當中起碼會勘四、五十次以上，柯市長的話就像是小蜜蜂一樣，什麼事情就嗡嗡嗡。」
柯P新政對準市容景觀動刀，觀傳局啟動天空計畫，要用一年時間清空高掛15米寬、在主要道路上方架空的纜線。北市觀傳局長簡余晏表示，觀傳局在去年一整年整整清掉了31噸的纜線，而一個觀光的城市，「必須一抬頭的時候，整個天空是明亮的。」
麻煩的是，和其他縣市比起來，台北市纜線主管機關跨觀傳局、工務局兩單位，擔心未來有多頭馬車的疑慮。對此，簡局長也說柯市長有特別提到台北市管線管理真的很奇怪，「落到地下的時候是歸工務局，突然浮到天空的時候也是歸我們觀光傳播局主管。」她又說：「那以後整成同一個單位，我的想像應該是會工務局主管整個纜線。」
清理架空纜線的天空計劃並非創舉，台南市長賴清德早在上任後、就開始進行纜線下地的計畫，柯P僅是比照辦理，學習他人的經驗。對此賴市長表示，「我們這樣的經驗，也歡迎包括其他縣市如果要來推動的話，我們都可以分享我們心得。」（整理：實習編輯林沛臻）
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