財經中心／綜合報導
瑞典車廠Volvo首款電動車XC40 Recharge經過多日的訊息露出後終於現身，同時原廠也宣布成立Recharge子品牌，未來包含電動車、PHEV插電式油電等車型都會掛上Recharge的車名。
▲Volvo XC40 Recharge（圖／翻攝網路）
XC40 Recharge在外觀上與一般標準版沒有太大差異，只將車頭的的水箱護罩改為封閉樣式，畢竟動力改為電動馬達，引擎室也不再有散熱的需求，車尾也取消了排氣尾管，讓純電版本的XC40看來更為簡潔，至於原本的加油孔也改為充電孔，另外由於電池組安裝在車身底板，因此車高從汽油版本的211mm降低到175mm。
▲Volvo XC40 Recharge（圖／翻攝網路）
XC40 Recharge同樣使用CMA模組化平台打造，該平台在當初開發時就已經預留純電動力系統的置放空間，所以車室空間並未因電池模組而犧牲，甚至因為拿掉了燃油引擎，車頭位置還新增了一個31公升的置物空間；內裝方面最大變動是多媒體系統改採Android Automotive OS系統，搭配內建的Volvo on Call功能，可輕鬆追蹤車輛各項資訊。
▲Volvo XC40 Recharge（圖／翻攝網路）
動力部分在前、後軸各安裝了一具電動馬達，搭配78kWh鋰電池組，可輸出408匹馬力、 66.6公斤米扭力，0-100公里加速為4.9秒，最大極速180公里，在符合歐盟WLTP標準下擁有最大400公里的續航里程，使用快衝系統可在40分鐘內充滿80%電量。
▲Volvo XC40 Recharge（圖／翻攝網路）
原廠表示將在未來5年內推出5款電動車，同時到了2025年要讓純電車款的銷量佔總銷量的一半，另一半則是PHEV插電式油電混和動力車型，並要在2040年完成碳中和的目標。(顏敏翔報導)
▼（影片來自YouTube，若遭移除請見諒）
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