財經中心／綜合報導
Jeep Wrangler(藍哥)是美國具有傳奇性的越野車，它與悍馬一樣經過戰爭的洗鍊，其越野性能相當優異，讓越野玩家至今仍會把它視為首選名單，近期原廠在美國市場推出2020年式新車，首度新增柴油動力，加滿油的續航里程達到800公里。
▲Jeep Wrangler在美國首度推出柴油動力。（圖／翻攝網路）
一般來說具備越野性能的車款，如越野車、皮卡車等通常都是柴油動力較受歡迎，畢竟柴油引擎擁有大扭力的優勢，不過這個情形在美國市場卻恰恰相反，當地民眾對於柴油引擎不是很有愛，因此Wrangler直到現在才首度導入柴油動力。
▲Jeep Wrangler在美國首度推出柴油動力。（圖／翻攝網路）
新年式Wrangler僅四門Unlimited車型有提供柴油動力，搭載3.0升V6 EcoDiesel柴油渦輪引擎，配上8速自排變速箱，性能輸出為264匹馬力、61.08公斤米扭力；雖然柴油車型的油箱僅70公升，比汽油車型的81公升小得多，但原廠強調這具由義大利製造的V6引擎是目前品牌SUV車型中最省油的動力，加滿油的最大行駛里程高達805公里，充分顯示柴油引擎的大扭力及省油優勢。
▲Jeep Wrangler在美國首度推出柴油動力。（圖／翻攝網路）
Wrangler柴油車型與汽油車型一樣，原廠提供2款加力箱，高階Rubicon版本配置Rock-Tracc加力箱，低速齒比為4.0：1，而較低階的Sport和Sahara版本則提供Command-Trac適時式加力箱，低速齒比為2.72：1，柴油車型的售價為39290美元起(約新台幣120.9萬元)，比3.6升V6汽油車型還貴4,000美元(約新台幣12.3萬元)。(顏敏翔報導)
▲Jeep Wrangler在美國首度推出柴油動力。（圖／翻攝網路）
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