財經中心／綜合報導
德國車廠Mercedes-Benz在2016年時發表了一款皮卡概念車Concept X-Class，當時引起車迷一陣瘋狂，並在隔年順勢發表了品牌首款全球量產的皮卡車X-Class，原本原廠寄望以這輛車打入皮卡車市場，沒想到消費者卻不太買單，由於該車銷量日漸下滑，近期傳出原廠計畫在5月正式停產這輛「短命」的皮卡車。
▲Mercedes-Benz X-Class（圖／翻攝網路）
有鑑於皮卡車款在全球市場日漸受到歡迎，Mercedes-Benz期望能以X-Class的豪華皮卡車定位打入長期由Ford、Volkswagen、Toyota等品牌壟斷的皮卡市場，然而「豪華」不僅是X-Class的優點，同時也成了最大的致命傷，因為會買這類皮卡的消費者大多重視功能性、實用性，至於豪華及舒適性並不是首要的考慮重點，所以X-Class比起其它對手過於高昂的售價，使其自上市以來銷量就不是太亮眼。
▲▼Mercedes-Benz X-Class(上)與Nissan Navara(下)為雙生車款。（圖／翻攝網路）
除了售價之外，X-Class與雙生車Nissan Navara太過相似也是影響銷量的一大關鍵，畢竟嚴格說來X-Class就是一輛披上三芒星外衣的Navara；從去年的銷量看來，X-Class共售出15300輛，而Navara則是在上半季就交出66,000輛的成績單，顯示消費者不會因為換了LOGO就變心，加上賓士母公司、戴姆勒集團(Daimler) 執行長Ola Kaellenius上任後亟欲降低成本來優化利潤，因此銷售成績不佳的X-Class停產其實不會太令人驚奇。
▲Mercedes-Benz X-Class（圖／翻攝網路）
雖然台灣賓士沒有引進這輛X-Class，但國內貿易商曾在初期以水貨方式導入，而Brabus台灣總代理三一國際也曾在2018年發表Brabus X-Class XD4，因此在路上是有機會看到這輛豪華皮卡的，有幸看到的車迷記得多看兩眼，畢竟未來也沒機會看到新車了。(顏敏翔報導)
▲Brabus X-Class XD4（圖／翻攝網路）
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