財經中心/顏敏翔報導
日本車廠Mazda先前發表了跨界休旅CX-30,隨後也在2019東京車展帶來品牌首款電動車MX-30,讓外界討論度相當高,隨著今年邁入品牌100周年,車迷也期盼車廠能推出更多作品,然而日媒卻指出在2023年之前Mazda都不會有新車亮相。
▲Mazda未來產品計畫。(圖/翻攝網路)
Mazda先前已公布車廠至2025年的產品計畫,未來將會把產品區分為小型架構平台(Small Architecture)與大型架構平台(Large Architecture),在大型架構平台方面將會開發Skyactiv-X與全新第2代Skyactiv-D等汽、柴油動力的直六引擎,同時也將採用縱置引擎、i-Active AWD全時四輪驅動、後輪驅動等配置。
▲大型架構平台是Mazda的首要開發目標。(圖/翻攝網路)
過往品牌僅搭載過V6引擎,而直六引擎卻是從未使用過,代表Mazda可能將會與其它車廠共同開發直六引擎,另外車廠可能會參考歐洲豪華車廠,在入門車型搭載後驅,高階車型則使用四驅的做法;雖然原廠沒有指出這個大型架構平台會推出哪些車款,但外界普遍認為下一代Mazda 6將是首輛以此平台打造的車款,並導入直六引擎及後輪驅動配置,不僅可增加產品競爭力,也能提升品牌營造的精品形象。
▲Mazda先前申請的直6引擎專利圖。(圖/翻攝網站)
日媒表示加速開發這個大型架構平台就是車廠的首要目標,至於先前申請的直6引擎、8速自排變速箱等專利,甚至是電氣化車型(包含48V Mild Hybrid輕油電、Plug-in hybrid插電式油電、EV純電動力),雖然也是品牌未來的重點發展項目,不過按照Skyactiv-X引擎的例子看來,原廠應該會等到多數技術成熟後,才會推出令外界耳目一新的作品。
▲原廠在2017年就發表Skyactiv-X引擎,卻直到2019年才正式導入市售車款。(圖/翻攝網路)