文/TripPlus
機場Check-In
身為全日空 (ANA) 的頭等艙乘客,可以到這個位於"Z區"的空間辦理Check-In,使用這個Check-In區域的人真的不多,加上專業的地勤服務,所以待在這個空間的時間其實不超過5分鐘。然而這個空間的好處,是有專屬的行李安檢通道,完全跟其他的乘客分開,讓行李安檢變得非常輕鬆。
全日空頭等艙的乘客,在東京成田機場有一個獨立的空間可以去Check-In,位置在"Z區"。進入東京成田機場的第一航廈之後,一直往右前方走就會看到了
▲(圖/翻攝自TripPlus)
紅色的"First Class"招牌歡迎著你
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這是一個獨立封閉的區域,所以有專屬休息區。不過因為使用的人真的不多,基本上你走進去之後,就會馬上會被招呼,大概也用不上這個休息區。其實我覺得要做得更好,應該要像渡假村一樣,讓客人在這區就坐著喝飲料,然後地勤拿著電腦到座位,親切的幫你Check-In(被踢飛)
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在Check-In的時候,就會有親切的地勤遞上濕毛巾,私心認為要是再來杯飲料就更好了(再次被踢飛)
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這就是Check-In櫃檯,很像去銀行XD
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全日空頭等艙貴賓室(成田衛星樓)
第一航廈很大,從安檢要走到頭等艙貴賓室要走好久!那時的感覺是走到無窮無盡的地步,不知道還要多久的感覺,如果能從登機處安檢完,直接有高爾夫球車接送,這樣才是真正有搭頭等艙的感覺啊!(又被踢飛)但我個人還是比較喜歡在第二航廈的日本航空的設計,一過安檢口就可到達貴賓室,感受真的差很多。以這次全日空頭等艙貴賓室的體驗來看,必須說有點失望,因為環境太小,而且客人太多,加上日式食物的表現,可能與超商的品質沒有太多差別,真的很難相信這是全日空旗艦貴賓室的水準。
因為我們搭機的登機門位於衛星樓,所以我們最後直接到了衛星樓的貴賓室。但是我必須說,如果時間足夠,再給我一次選擇,我會去主大樓的,因為這個貴賓室裡面真的太小!
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貴賓室的淋浴間是用電腦取號,不過我們最後因為時間不足,就沒機會體驗。上面寫45分鐘,不過我們大概待了一小時,離開前都還沒排到,所以想要使用的讀者朋友,一定要留足夠時間
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我們一走進貴賓室區域,服務的地勤人員立刻過來迎接我們,我一開始覺得這服務也太好,後來才發現原來是整個貴賓室爆滿,所以每個客人都是被帶進特定位置,確保大家都有位置坐XD,也因為如此,所以完全沒辦法拍到貴賓室全景,因為都是人…
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我們最後被直接坐到了用餐區。整個貴賓室有如圖片所示的自助區,必須說真的都不太有特色。尤其是壽司,真的是有辱日本當地的水準,覺得不Ok
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用餐區有點餐櫃檯,你可以點一些現做的食物。這個部分就像是大眾食堂,雖然食物品質中等,但我覺得比自助區要好
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海鮮丼飯,魚生真的不行,蝦子也明顯是冷凍的。唯一比較ok的是章魚
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登機
這次服務比較特別的,是有點像被空服員指引著做每個步驟。譬如說剛上飛機,拿到毛巾之後沒多久,笑盈盈的空服員就過來打招呼,"順便"向我表示,目前洗手間是空的,其他客人還在登機,建議可以先去換一下睡衣。換完回到座位後,拿到菜單的同時,又"順便"提醒說,為了讓休息時間延長,所以如果有想好要點甚麼,這樣他們可以先開始準備。接著起飛前,再次笑盈盈地出現在座位前,詢問你要點什麼餐點了嗎?
其實搭過頭等艙與商務艙,我認為最大的不同就是時序。頭等艙的客人理論上,是自己可以決定自己喜歡的用餐時間與服務流程,畢竟客人至上。但這對空服員來說,就是一個大惡夢,因為每個人的時間都不一樣,在幾乎客滿的時候,就很考驗服務的功力。我是坐著欣賞這次全日空的頭等艙空服員如何處理這樣的情況,其實我並不覺得有被命令的感覺,但是你可以感受到,他們"期待"你照著某種流程去走的期盼。這樣到底算不算壓力,我想見仁見智,但或許做得太刻意,被眼尖的客人發現,還是有可以再改進的地方XD。然而若是第一次搭頭等艙的讀者朋友,我想大概不太容易察覺,而且可能還覺得空服員超親切,相當關心客人。
登機時有專門區域登機,這次頭等艙最後總共有6個座位有人,算是生意非常好
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又到了向左走向右走時間
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硬體上與之前的體驗一樣(文章請按),所以就不花篇幅介紹。上機時,耳機與盥洗包已經放在座位上。要特別提一下,盥洗包是與英國的品牌-Globe-Trotter合作,行李箱的設計真的很好看
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睡衣拖鞋也都放在座位,比較有趣的是睡衣旁邊的針織毛衣,這應該是我第一次搭飛機拿到毛衣的
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就座大概不到3分鐘,就送上了毛巾
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隨後送上了菜單
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客艙服務-第一餐
這是款使用"生酛法"釀酒的清酒,大七酒造也是少數還維持這樣製造酵母的釀酒廠。這款大吟釀喝起來很典雅,花香味輕柔且悠長。然而溫度回溫後的強勁米酒味,感覺是從少女變成了猛男,有點被嚇到!我覺得冰鎮的時候喝的話,還是要比較好的
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開胃小品-Amuse-gueule,全日空套餐的設計,其實混合了法式餐點與懷石料理設計的概念,所以日式餐點的第一道,並不是常見的八寸,而是法式餐點才有的Amuse-gueule。 由後方順時鐘依序是,肉桂棒、鱈魚泥抹醬麵包、甜菜根佐豆腐淋柑橘醬油、鰻魚柚子薑醋湯凍。全日空超愛放麵包棒,但是口感真的很差,吃起來非常硬,且咀嚼起來很乾,核果的香氣又超容易搶走酒的風味。鱈魚泥抹醬搭配鮭魚子,鮮味十足,而且麵包鬆軟,是當天表現可圈可點的一道小品。甜菜根也是西餐常見食材,可惜當天全日空使用的甜菜根土味太重,搭配的醬汁並沒有控制住土味,而偏甜的口感,搭配甜的甜菜根,味蕾負擔真的有點重。鰻魚高湯凍的表現其實還不錯,而且上面還有點綴金箔,只是湯凍的醬油味有點太濃,如果再清爽一些覺得會更好
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白蘆筍與鱈蟹、芹菜與小番茄佐芥末醬,這道是從洋食菜單加點來的,實在是因為白蘆筍跟鱈場蟹兩大食材同時出現,真的沒辦法不點啊!白蘆筍的清香有充分展現,冷凍鱈場蟹意外的口感,仍然保有蟹肉纖維的咬勁,最驚豔的是搭配番茄打碎的顆粒醬汁,口味饒富春意。後來才知道,原來搭乘全日空頭等艙要選洋食!搭乘全日空頭等艙要選洋食!搭乘全日空頭等艙要選洋食!(很重要說三遍)
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上面的開胃菜(先付)是蝦子、海膽、加上日式湯葉做成類似肉凍的樣子,視覺上效果極佳。這個呈現是冷食。高湯凍本身味道鮮美,湯葉調味也極佳,但是重點的蝦子與海膽,都沒有鮮味跟甜味。下方是前菜,由左至右分別是鯖魚壽司、魚卵拌山椒味增醬、清酒蛤蠣湯凍、日式蛋捲與三色糰子。裡面表現最好的是清酒烹煮過的蛤蠣,酒香味很棒,但是我覺得高湯凍的概念,在同一盤出現兩次,有點不太用心啊(如果把開胃小品的鰻魚高湯凍再算進來,就是三次!)!其中最不知所味,就是那個魚卵,口感鬆散又有股腥味,是當天表現最差的一道菜
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湯品(煮物椀):豌豆豆腐與葛粉,豌豆味道不濃,純粹配色。湯品淡雅,雖然還是有昆布過度加熱的苦味,但還可以接受
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今天的生魚片(向付)是昆布漬鯛魚跟干貝。沾醬也屏棄常見的醬油,而是清酒。但是前菜也才出現過清酒蛤蠣,這種調味不斷重複的情況非常嚴重
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但是獨立來看,干貝的甜脆與鯛魚細滑的口感,搭配脆口的山厥,這道魚生是當天所有冷食裡面表現最好的
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吃到這裡,因為全日空的日餐真的都是冷食,而且食材鮮味都不足,搭配清酒真的有點味盲。所以連忙點了紐西蘭北島"Palliser Estate"出產的白酒-Sauvignon Blanc。清爽的果香搭配酸味,讓沒有太多味道刺激的味蕾,有甦醒的感覺
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溫菜(上方)-清酒蒸甘鯛與山茼蒿醬、小鉢 (右上方)-鰹魚湯汆燙白蘆筍與番茄、主菜-神石牛牛肉壽喜燒與烤竹筍,搭配味增湯跟島根米。主菜的牛肉品質很棒,所以全熟也還是鮮嫩,不過配菜的山厥與溫菜,甚至是生魚片都相同,真心覺得全日空的餐點似乎Cost Down的有點嚴重
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這裡要特別提出來一下,到了溫菜一上桌,我個人真的對全日空頭等艙的日餐設計,感到非常失望,清酒生魚片之後,又接一道清酒料理(而且食材又很接近),這種沒有變化的風格,真的有點不尊重客人,假設那天的某些食材表現不佳,那不就是接連幾道菜,都會踩到雷了嗎?並且考量高空味蕾極度易疲勞的環境,理論上調味與食材變化要更豐富去彌補,這樣重複不斷的菜單設計,也是令人匪夷所思。
這道也是從洋食菜單上點的甜點-櫻花蒙布朗佐梨子醬搭配冰淇淋與巧克力。蒙布朗挖開,裡面包覆的梨子醬,讓蒙布朗吃起來更濕潤,味道不錯。雖然不是正統使用糖粉營造積雪,但是撒上金箔,呼應山頂的破曉,這個意境還是有抓對的喔!全日空頭等艙的甜點份量都很大份,建議一定要搭配日本茶之類的飲料,不然很容易過膩
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因為上飛機前,已經是在東京玩了三天,所以吃完東西就早早來睡了。整體而言,ANA機艙溫度雖然有點高,但是並不會熱
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客艙服務-輕食
因為真的太累,所以睡醒起來,其實距離芝加哥就差不多約2小時。看了看菜單,對於套餐的種類與品項,覺得沒有很特別,所以就點了幾樣輕食類的小點,自己配成了一個套餐。
牛肉時雨煮茶泡飯,絕對是我這次搭乘全日空頭等艙點到的逸品。因為高空中暖暖的湯泡飯,真的很暖心又暖胃,搭配一點點哇沙米的刺激感,能喚醒高空中熟睡的味蕾
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豆皮烏龍麵,以高空環境,烏龍麵還是能帶點Q度,已經算滿難得(對比全日空的拉麵表現…),但是豆皮真的是甜到連螞蟻都害怕
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這個河豚唐揚是我一看到菜單,就非常有興趣的部分,不過加熱過程造成表皮濕軟,完全不是唐揚該有的表現
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鹿兒島魚天婦羅,旁邊是柚香螢烏賊,這兩道比較偏下酒菜,所以味道都弄得比較重,沒有配白飯是我自己的失策,但基本上是好吃的
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結果沒想到遭逢芝加哥大雷雨,所以我們足足延遲快一小時,才得以降落芝加哥 XDD
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結論
平心而論,這次全日空頭等艙的體驗感受並不是太好,對比最大對手-日本航空,這樣的表現方式其實算不上精緻。服務上我覺得細心,但是會被我與隊友同時感受到有在規劃客人的步伐,這件事情上一樣是細緻度不足。然而服務與餐食,是我認為之所以要設計頭等艙與商務艙最大不同點之所在,而這兩件事全日空都沒有做得很好,所以這次的體驗感受就不太佳。當然如果是第一次搭乘頭等艙,或是想要以點數累積兌換,輕鬆就能體驗頭等艙的方面出發,我還是認為全日空的頭等艙是值得推薦的。
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