200匹強悍馬力！Kawasaki Z H2預購開跑

生活中心／顏敏翔報導

Kawasaki Motors Taiwan台崎重車於今年5月時正式對外發布20年式在台所引進的新機種，包括了Ninja 1000、W 800、Ninja 650與Z650，而自5月初賞車會後隨即展開預購的Ninja 650、Z650，也雙雙突破百台銷售量；除了上述4部新車外，在賞車會上以彩蛋方式驚喜現身的超級街車-Z H2也讓許多車迷相當期待，近日台崎重車正式宣布引進並開放預購。

▲Kawasaki Z H2（圖／顏敏翔攝影）

Kawasaki Z H2於2019年東京車展發表後隨即震撼世界車壇，繼2015年Ninja H2、2018年Ninja H2 SX後，川崎重工再次運用全集團實力將H2的科技結晶導入於Z家族中，使其成為家族中的霸主並為Z家族帶來全新的風貌。即日起配額僅有25部的Z H2以92.8萬元的售價展開預購，並預計第3季末交車，所引進的配色分別為鋼鐵灰、石碳黑。

▲Kawasaki Z H2（圖／顏敏翔攝影）

SUGOMI「凄」設計理念在Z H2上獲得更前衛的進化，俯臥下垂的掠食者風貌以及Ram Air進氣口不對稱車頭所打造出的侵略造型，展現出其兇猛、不好招惹的本性。而滿載的電控與安全配備奠定了該車在Z家族的領導地位，經由川崎重工各部門科技結晶的共同開發下，成就了Z家族新一代的篇章。

▲Kawasaki Z H2（圖／顏敏翔攝影）

全新Z H2搭載直列4缸998 cm3的機械增壓引擎，擁有200ps的強悍動力與絕佳加速感受，於中低轉速時即擁有強勁扭力表現，搭配滑動離合器輔助與電子節氣門讓該車更易於操控；因應動力強大的Z H2，其鋼管車架的管徑、厚度、彎曲度都經過精心設計，提供高速行駛時尾定性和支撐性，同時強度、輕量化的車架結構也帶來靈活與輕巧的手感，並能夠快速傳導因引擎所散發出的熱能。

▲Kawasaki Z H2鋼鐵灰。（圖／台崎重車提供）

身為品牌的旗艦車款，Z H2透過KTRC(川崎循跡控制系統)與Power Mode(動力模式)的整合後，提供4種騎乘模式選擇，分別為Sport、Road、Rain、Rider(自訂)，讓騎士可以針對各種騎乘環境與路面狀況進行調整，另外在Rider模式下，可自由調整KTRC介入的多寡，亦可選擇完全關閉，而Power Mode則擁有3段動力輸出，分別為Full、Middle、Low。

 

▲Kawasaki Z H2石碳黑。（圖／台崎重車提供）

KQS（快速排檔系統）與Electronic Cruise Control(定速巡航系統)在行駛過程可為車主帶來快速與便利性；KLCM(川崎起步控制模式)則可抑制起步時過大動力所帶來的打滑或浮頭現象，提高車主的安全保障；至於KCMF(川崎動態管理系統)則會透過監控與IMU系統軟件運算，適時介入與調整引擎動力和煞車系統，減少人為疏失所帶來的操作失誤。