新車掀起偷工減料風潮　因為晶片大缺貨

記者鍾釗榛／綜合報導

全球晶片短缺還沒有解決的方案，為了因應晶片危機，各車廠都使出不同方式因應，除了部分車款停產，現在許多車廠取消部分電子配備，採取節省晶片的方式作為對策。

▲駕駛輔助科技需要大量晶片。（圖／翻攝Einride網站）

要如何節省晶片使用量，美國通用汽車把燃油系管理統中的晶片取消，少了燃油管理系統會增加油耗以及空氣汙染，對車主來說卻沒有使用上的影響，這樣的方式能夠節省晶片還可以維持產能，消費者對少了燃油管理系統也相對無感。

▲晶片荒造成的影響比疫情更嚴重。（圖／翻攝NVIDIA網站）

對於環保嚴苛的歐盟，想在燃油管理系統上省晶片是不可行的，只好在其他電子系統上節約，像是日產取消多款車的導航系統，還有歐系豪華品牌醞釀取消駕駛輔助系統，這些因應方式都為了將產能影響降到最低。

▲因晶片短缺只好取消駕駛輔助系統。（圖／翻攝網路）

缺晶片也造成部分地區車價上漲，在美國擁有高科技配備的休旅與皮卡價格紛紛調漲，通用價格調漲10％，福特的漲幅約在1,900美金上下，但是價格調整並沒有影響銷售量，反而高階車款搶購一空，使得中古車的價格也跟著漲，因此在這波晶片荒的影響下，短期車市要恢復正常產能的機會非常小。