國道收費公聽會　綠委建議取消免計程收費

記者吳宜蓁／台北報導

民進黨立委陳歐珀今（18）日於立法院舉辦公聽會，討論現行國道計程收費制度。陳歐珀表示，宜蘭人並不是反對收費，而是收費公平性有問題，建議車輛費率調整應細分，並且取消免計程收費，改為降低費率、差別費率；收費挹注的國道基金應提供東部偏遠地區交通建設。

▲民進黨立委陳歐珀舉辦「國道收費制度」公聽會（圖／陳歐珀辦公室提供）

交通部高公局報告指出，近兩年統計，在優惠里程措施下，約有40%車輛行駛國道低於20公里無須付費且多集中於都會區，鑒於現況國道已兼具都會地區快速聯絡道路習性，若立即取消，相對影響族群範圍甚廣，應持續考量民意溝通問題，適當時機再行調整。至於費率部分，考量橫向國道地區公共運輸服務比起縱向相對不足，現階段依然維持橫向不收費。

台灣大學土木工程學系教授張學孔、交通大學運輸研究所教授藍武王、交通大學運輸研究所教授黃台生等人則傾向，應該朝向取消免收費機制，降低費率與差別費率來做處理。其中張學孔特別提出，公共運輸應與稅收做結合，使用大眾運輸可以節稅的論調，來鼓勵民眾使用大眾運輸工具。

交通部次長祁文中表示，目前解決北宜運輸走廊壅塞，以及透過交通管理手段來提升服務水準為首要問題。基於社會公益考量，橫向暫時不收費，但還是會以回歸到國道公路正常公平的收費制度來努力。至於北宜壅塞部分，因為現在宜蘭已經變成大台北生活圈，除了國道、省道、縣道要共同評估外，北宜直鐵也正在做規畫當中，交通部一定會持續努力來處理。