記者胡克強、邱子玲／台北報導
台灣休旅車賣的好，現在印度第二大車廠馬亨達也進軍台灣，引進兩款休旅車，其中一款跨界小休旅車打出價格戰，只要台幣50多萬元，跟其他韓系以及歐洲進口小車來比，實在很有競爭力，但是竟然是手排車，這樣市場會買單嗎？帶您來看我們實際試駕。
▲印度車廠馬亨達搶攻台灣車市推出兩款休旅車。
這輛紅色外觀的小休旅車，麻雀雖小五臟俱全，該有配備都有，把後座攤平空間更大，是印度第二大車廠馬亨達進軍台灣市場主打的車款，請來達人實際試駕。
▲▼馬亨達小車車內空間大，但是罕見的手排系統。
汽車達人程志熙：「稍微有點不舒服，手腳會比較累，我覺得這是一個還蠻特別的車輛配置，而且現在幾乎找不到這種以成本考量、經濟取向，純粹代步的手排小車。」
這輛車竟然是手排車，但要價只要台幣約50多萬元，有2顆安全氣囊，電子煞車力道分配ABS、安全防盜自動系統，該有配備都有。
比一比其他同價位的車款，起亞的Morning一樣兩顆安全氣囊，也有ABS及斜坡輔助，但空間比較小。而進口車Skoda的Citigo有4顆安全氣囊，該有的也沒有少，但沒藍牙螢幕，都屬於自排車。兩台要價40多萬，比印度來的小休旅便宜一點。
汽車達人程志熙：「KUV這台車以空間表現最好，那當然以可能車室內舒適度、豪華度來說，可能這些日韓甚至歐洲車廠相比還是有一些落差，表現還是比較遜色一點。」
▲另一輛馬亨達休旅車要價直逼國產車。
另外一輛馬亨達引進的休旅車，實際試駕車身相當高、視野好，操控性也不錯，只是一輛要價100萬，已跟頂規國產價格一樣，這次印度來的進口車能否在台灣打出知名度，以低價高CP值打天下，就看車迷買不買單。
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