文／TripPlus

▲（圖／翻攝自網路）

隨著新型冠狀病毒（COVID-19，2019新型冠狀病毒）疫情蔓延，不僅各國政府紛紛加重檢疫力度、甚至限制特定國籍旅客不得入境，一般的觀光、商務旅行需求亦大幅縮減，航空公司為因應此特殊情況，紛紛推出專門的機票退／改規定。不來弟這篇文章的目的，是希望彙整資訊，每週定期更新，讓大家能輕鬆追蹤最新的動態。基於讀者屬性，本文將以美國／台灣／香港之國際航空公司為主。

中華航空 (China Airlines)

▲（圖／翻攝自中華航空官網）

停航情況

Update: 「羅馬」航線因義大利當局要求已暫停，菲律賓已宣佈台籍旅客不得入境。

自台北時間2月10日00時00分，至4月29日23時59分，除往返北京首都機場 (PEK)、上海浦東 (PVG) 及虹橋機場 (SHA)、廈門高崎機場 (XMN) 及成都雙流機場 (CTU) 之航線，其餘中國城市往返台灣之客運航班皆暫停。

退改票規定

適用於：2020年2月8日（含）已開立機票，且已訂妥2020年1月20日～4月30日期間之中國大陸與香港航班者，或依據各國因中國新冠狀病毒之規定，而無法入境／轉機，或需隔離檢疫者，於2020年4月30日前提出申請。

退票規定：機票退費可豁免退票手續費，選座費及預購超額行李亦可全額退費。

更改規定：

(1) 機票效期內限一次，免費更改為相同航司子艙等、起終點之航班。

(2) 若持有台灣往返中國（不含香港）之機票，限一次免費更改為中華航空／華信航空相同子艙等，任一中國大陸或香港自營航班。

(3) 若需更改子艙等，衍生之價差及稅差由旅客自行支付，不接受更改為其他航空。

(4) 因航班取消非中華航空可控制，旅客改訂至其他鄰近地點航班，產生之額外航空或陸路交通安排費用，由旅客自行負擔。

備註

如果妳／你的機票是「中華航空官網、電話客服、臨櫃購買」，才適用上述規定。

向實體或線上旅行社購買之中華航空／華信航空機票，請直接找原開票單位處理。透過其他航空公司（外航）開立機票，包含中華航空／華信航空航段者，亦請直接找原開票航空公司處理，中華航空沒有對上述這些機票的控制權。

長榮航空 (EVA AIR)

▲（圖／翻攝自長榮航空官網）

停航情況

Update: 「米蘭」航線因義大利當局要求已暫停，菲律賓已宣佈台籍旅客不得入境。

退改票規定

適用於：2020年2月10日（含）已開立機票，且已訂妥2020年1月20日至4月30日期間涉及中國大陸及香港航班者，或依據各國因中國新冠狀病毒之規定，而無法入境／轉機，或需隔離檢疫者，於2020年4月30日前提出申請（點我）。或持有2020年2月6日（含）之前，已開立之長榮航空義大利米蘭航線機票之旅客，旅行日期為2020年5月16日（含）前者。

退票規定：退票免扣手續費。

更改規定：

(1) 機票效期內限一次，免費更改為相同航司子艙等、起終點之航班，稅差與價差亦豁免，限6月30日前出發。

(2) 如改為與原機票行程、訂位艙等不同之航班，衍生之價差及稅差由旅客自行支付，但免收改票手續費一次。

(3) 若機票可使用效期已屆，可於到期日後展延14天。

(4) 使用長榮航空哩程開立之酬賓機票，申請與原酬賓機票相同條件之改、退票，免收過期哩程數及改、退票手續費一次。

(5) 因航班取消非長榮航空可控制，旅客改訂至其他鄰近地點航班，產生之額外航空或陸路交通安排費用，由旅客自行負擔。

(6) 如原行程為台北經米蘭至第三地，在目的地不變的情況下，可更改轉機點，改訂長榮航空其餘歐洲航線可轉接之適用中段訂位艙等。

不來弟小提醒：(6) 這句話的意思是，例如妳／你原本的終點是法國尼斯（假設情境），航線為台北～米蘭～尼斯，米蘭～尼斯的航班，是由長榮航空在歐洲的合作夥伴營運，此航班只有特定子艙等，可與長榮航空的機票搭配。因此當台北～米蘭航班取消，旅客欲改為台北～維也納～尼斯的時候，首先維也納～尼斯航線必須有長榮航空與歐洲當地航空夥伴合作的航班，其次該航班必須有特定的子艙等，才能更改過去（不是說該航班有位置，長榮航空就一定可以幫你預訂），由於該特定子艙等數量有限，請儘速聯繫原開票單位，安排新的行程。

備註

如果妳／你的機票是「長榮航空官網、電話客服、臨櫃購買」，才適用上述規定。

向實體或線上旅行社購買之長榮航空機票，請直接找原開票單位處理。透過其他航空公司（外航）開立機票，包含長榮航空航段者，亦請直接找原開票航空公司處理，長榮航空沒有對上述這些機票的控制權。

星宇航空 (Starlux Airlines)

▲（圖／翻攝自星宇航空官網）

停航情況

Update: 菲律賓已宣佈台籍旅客不得入境，原4月開航之宿霧線恐生變。

澳門航線全數取消。

退改票規定

適用於：(1) 澳門航線：2020年2月6日（含）已開立機票，旅行日期為1月24日至5月31日，申請期限為5月31日。(2) 暑假期間：2020年2月7日（含）已開立機票，旅行日期為6月25日至7月14日，申請期限為2月20日。

退票規定：退票免扣手續費，原購買的附加服務之費用亦全額退費。

更改規定：

(1) 符合條件之機票可免收改票手續費一次。

(2) 機票效期內可更改航班與出發日，但需相同之子艙等，若有因更改產生之票價差與稅差，由旅客自行負擔。

(3) 原購買之附加服務項目是否退費，須視新訂位之航班狀態。

備註：

如果妳／你的機票是直接和星宇航空購買，才適用上述規定。

向實體或線上旅行社購買之星宇航空機票，請直接找原開票單位處理，星宇航空沒有對這些機票的控制權。

聯合航空 (United Airlines)

▲（圖／翻攝自聯合航空官網）

停航情況

中國航線（含香港）全數取消、停止訂位與有關之哩程兌換。如旅客為美國公民或合法永久居民（綠卡），並曾於過去14天造訪中國，抵達美國時須接受額外限制及健康檢查，過去14天內曾到訪中國的非美國公民不得入境。

退改票規定

武漢 (WUH)：2020年1月21日前購買，旅行日期2020年1月22日至3月29日，未飛航旅行之機票可申請退款，即使原票價規定不可退票之機票亦可退款。

北京 (PEK)、上海 (PVG) 與成都 (CTU)：

(1) 於2020年1月21日前購買之機票，旅行日期為2020年1月24日至3月31日。如起終點城市與子艙等不更改，並於4月30日前（含）出發，免收取更改機票費用及票價差額。

(2) 如更改起終點城市，免收取更改費用，但旅客需自行負擔票價差額，機票須於效期內使用完畢。

(3) 未飛航旅行之機票可申請退款，即使原票價規定不可退票之機票亦可退款。

香港 (HKG)：

(1) 於2020年1月27日前購買之機票，旅行日期為2020年1月28日至3月31日，如起終點城市與子艙等不更改，並於4月30日前（含）出發，免收取更改機票費用及票價差額。

(2) 如更改起終點城市，免收取更改費用，但旅客需自行負擔票價差額，機票須於效期內使用完畢。

(3) 未飛航旅行之機票可申請退款，即使原票價規定不可退票之機票亦可退款。

達美航空 (Delta Airlines)

▲（圖／翻攝自達美航空官網）

停航情況

中國航線（北京首都、北京大興、上海浦東）全數取消。如旅客為美國公民或合法永久居民（綠卡），並曾於過去14天造訪中國，抵達美國時須接受額外限制及健康檢查，過去14天內曾到訪中國的非美國公民不得入境。

退改票規定

北京首都 (PEK)、北京大興 (PKX)、上海浦東 (PVG) 機場：於2020年1月29日前購買機票，旅行日期為2020年1月24日至4月30日的旅客適用此規定。（留意！）取消的航班達美航空將不會退款，而是將原機票的價值，放入旅客之達美航空計畫 (Delta Skymiles) 會員帳戶，旅客必須於原機票開票日起算一年之內使用完畢。更改行程不收取手續費，但如欲重新安排的航班，在2020年5月31日以後出發的話，旅客必須支付票價差額。

美國航空 (American Airlines)

▲（圖／翻攝自美國航空官網）

停航情況

中國航線（含香港）全數取消。如旅客為美國公民或合法永久居民（綠卡），並曾於過去14天造訪中國，抵達美國時須接受額外限制及健康檢查，過去14天內曾到訪中國的非美國公民不得入境。

退改票規定

武漢 (WUH)：於2020年1月23日前購買機票，原訂旅行日期介於2020年1月23日至3月31日之旅客適用，未使用之機票可獲全額退款，已使用之機票可獲未使用部分之退款。

北京首都 (PEK)、上海浦東 (PVG) 機場：於2020年1月24日前購買機票，旅行日期為2020年2月1日至5月31日的旅客適用。可免除改票費用、可更改目的地為美國航空其他營運城市，唯票價差與稅差由乘客自行負擔，改票須於3月27日前提出申請。

香港 (HKG)：於2020年1月28日前購買機票，旅行日期為2020年1月28日至4月30日的旅客適用。未使用之機票可獲退款，不改變起終點城市情況下可免除改票費用，唯票價差與稅差由乘客自行負擔，改票須於3月31日前提出申請。

國泰航空 (Cathay Pacific)

▲（圖／翻攝自國泰航空官網）

停航情況

已預告將減少約90%往返中國之航班。在未來兩個月內，預計大幅減少國泰航空網絡的其他航班，佔可運載量約30%。2020年3月28日前暫停航班服務的地點包括：倫敦蓋威克 (LGW)、羅馬 (FCO)、華盛頓 (IAD)、紐華克 (EWR)、馬爾地夫 (MLE)、達沃 (DVO)、克拉克 (CLK)、濟州 (CJU)、台中 (RMQ)，以及除北京、上海、成都與廈門之外的所有中國城市。

＊小提醒：國泰航空的電話客服中心已經爆炸，建議經由線上交談客服聯繫。