桃園人不用「逐鐵道而居」了？　專家：「南崁」才是第一名

記者陳韋帆／桃園報導

桃園鐵道生活圈已過時？根據好時價生活機能評分資訊，全桃園就以「蘆竹區－南崁」生活機能最佳。好時價產品總監丁肇毅表示，南崁並非鐵道生活圈，卻一口氣囊括桃園生活機能最佳社區前十名，顯見桃園「逐鐵道而居」的生活已悄悄改變當中。

▲丁肇毅表示，桃園市生活機能熱點大多還是沿著台鐵車站移動。（圖／好時價提供）

丁肇毅指出，觀察桃園市的生活機能分布狀況，不難發現主要熱點都散布在各個台鐵站點沿線，如桃園站、內壢站、中壢站、埔心站、楊梅站等，都是該地區生活機能集中的地方，顯見「台鐵」機能依舊是桃園人口聚集的重要因素。

▲丁肇毅指出，南崁雖然沒有鐵道，但機能最佳前十名由南崁地區囊括。（圖／好時價提供）

不過，詳細觀察桃園市各社區的生活機能表現，最好的前十名，全部皆由南崁地區囊括，其中分數最高的是「麗寶W1」社區，綜合評分高達87.13分（滿分100），第二名為「水月琉璃」社區，評分為86.70分，第三名為「忠孝30」社區，評分為86.67分。

▲南崁擁有國道一號交流道，往來台北僅需30分鐘。（圖／記者郭奕均攝影）

丁肇毅說，雖然南崁地區周圍沒有鐵路、捷運等交通機能加持，但有國道1號桃園交流道坐落，往來台北僅需約30分鐘，聚集以汽車為主要通勤方式的人口，區域又有台茂購物中心、COSTCO等指標性商場，成為桃園市的老牌潛力股。

▲生活機能分布最均勻的行政區中，以桃園區整體表現最佳。（圖／記者郭奕均攝影）

不過若以行政區劃分，桃園市整體表現最好的是桃園區，除了政經資源集中，區內南側有台鐵桃園站帶動的早期開發，北側有中正藝文特區接續發展，且西側目前也有中路重劃區正在開發，使桃園區各地區的機能分布較為均勻。

▲隨著桃園捷運網絡逐步完善，全市生活機能也將越趨平衡。（ 圖／桃園捷運提供）

丁肇毅認為「交通條件」依然是影響人口聚集的重要因素，只是桃園人不再僅依賴「台鐵」生活，在桃園捷運於2017年正式營運後，各站點周圍開發持續累積，此外，「三心六線」計畫也持續推動當中，推估待捷運完善後，桃園各區域機能也將越趨平衡。