談西區計畫！祝文定：在新古交錯中建設　盼成為下一個「東京、巴黎」

記者陳韋帆／台北報導

▲祝文定希望西區未來可成為下一個巴黎、東京，新古交錯中讓觀光客驚豔。（圖／記者陳韋帆攝影）

北市大、台北市都更學會、富裔實業日前舉辦「首都國門車站軸帶再造論壇」，富裔實業董事長祝文定表示，「台北市建設道路規劃完善，不用擔心冷氣掉下來，但仍期盼市府有更完整規劃，讓西區成為下一個東京、巴黎，在新古交錯中，讓觀光客一到西區，就有深刻印象。」

祝文定表示，台北市逾半房屋超過30~40年，在近年政府推動危老、都更下，台北市逐漸變得更加美好，其中，新建物規範退縮4~8米，有更好的廣場跟綠地，大家走在台北街頭，不用擔心冷氣掉下來、汽車會撞到。

他說，西區中的西門町，目前是國際觀光客來台首選，北車又是北市交通第一樞紐，但西區悠久，我們應該思考下一步細部規劃，如何保有歷史印記，人走在路上暢行無阻，如空廊、地下街的連結，卻又不干擾建築，讓台北市進入下一個階段。

▲面對缺工缺料，張溫德表示，北市府正在積極應對中，但根本問題仍有賴中央解決。（圖／記者陳韋帆攝影）

不過，面對原物料飆漲，目前台北市的都更似乎也遇上些障礙，對此，臺北市政府副秘書長兼秘書處副處長張溫德表示，目前政府推動公共建設確實也受到影響，如北捷相關標案，近期也因高技術及原物料攀升，導致不斷流標，但目前物價已相對穩定，市府正在積極處理中。

張溫德說，「欲推動危老、都更，政府必須讓市場有信心，所以政府公共建設勢必要走在前面，不過，關於缺工、缺料以及原物料上漲問題，地方能做的還是相當有限，相關政策仍必須有賴中央。」

談到台北市爆發的北投危老案「泊山妍」建商嘉源建設傳出跑路事件，他指出，「該案應屬特殊個案，大家不必過度緊張，但事發原因值得大家觀察、關注，避免重蹈覆轍。」

至於日前郭台銘提到的都更、危老案，中央應訂立定型化契約一事，張溫德說，「不代表政府立場，以我個人經驗來看，每一案狀況都不同，變數過多，想要訂立定型化契約相當困難，但政府其實可以起到『提醒作用』，如市府就有一個『教戰手冊』，告知權益人，需要注意的要件、關鍵字、權利義務等，希望讓權益人更加清楚如何保障自身權益。」

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