車訊網/沒事故也塞、一過「塞車點」就很順 到底怎回事?

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圖、文/車訊網

去年在網路上發佈很有趣的「解決塞車的簡單方法」影片,裡頭提到很多塞車的原因以及自動駕駛舒緩塞車的可能性。其中紅綠燈是造成交通擁擠的主要因素,等待綠燈中的車子有各自的加速過程,因為沒有同時加速導致車子之間的間隔變大,因此常發生遠處的綠燈亮了,但輪到你能起步衝出車群時又亮紅燈的無奈,大大降低通過綠燈的效率。

▲ 圖/車訊網

在擁擠的道路上,很可能僅一台車急煞車或龜速,造成1-2秒的停頓,結果引發一連串的堵塞,輪到最後一輛車起步時已過了幾十分鐘。有位數學家Seibold的團隊研究自動駕駛感知前方路口的特性,在車流密集時能預留車距,減少煞車次數而影響後車,未來能否有效舒緩塞車還得靠多方面的努力。

▲(影片來自YouTube,若遭移除請見諒)

#怎能不愛車

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