生活中心/綜合報導
打臉!台鐵普悠瑪6432次列車翻車前43分鐘通聯紀錄全曝光,其中,司機尤振仲在出事前3分鐘有告知「ATP(列車自動保護系統)關閉」,當時調度員回答「ATP關起來會好嗎」?司機則說:「目前速度有,觀察看看!」推翻台鐵稱司機無通報「ATP關閉」一說。且通聯紀錄中,駕駛尤振仲多次反應動力不足,檢查員也表示「原則我會幫你換車,我會叫花蓮換車」、「那你就盡量這樣開厚」,沒想到僅過3分鐘後竟釀成18死的重大事故。
▲台鐵普悠瑪6432次列車21日驚傳出軌。
針對普悠瑪肇事原因,台鐵堅持是「超速」釀禍,且其中最關鍵為「ATP關閉SOP」部分,台鐵強調司機未告知,不過卻和48歲尤姓駕駛及台鐵工會說詞大不同,尤姓駕駛向檢方供稱關閉ATP前有通報調度員,昨(24)日台鐵工會也出面護航,並公開尤姓駕駛與調度員的通聯記錄,指出駕駛在羅東站過後便陸陸續續和調度員進行談話,雙方談論列車動力不足問題,當時調度員便有詢問「ATP是否出現狀況」,司機則回答「已隔離」,孰料過沒幾分鐘便聽見駕駛大喊一聲「啊」接著出軌翻覆。
▲肇事普悠瑪駕駛尤振仲。
而行政院「1021鐵路事故行政調查小組」24日晚間也說,事發當天下午16時46分,司機員有告知調度員ATP關閉;且最新曝光的出事前43分鐘通聯紀錄,也可看見司機在當天下午16時5分行經貢寮、福隆間就開始反應機車有問題,請求協助,但沒想到就在翻車前,檢查員才剛說會在花蓮站換車,要求司機「就盡量這樣開厚」,3分鐘後便發生列車出軌翻覆。