記者蕭筠/台北報導
台中市長盧秀燕就任後先是表示有意暫停台中山海環線計畫(山手線),認為該項目效益不足且增加地方財政負擔後,後要求若要啟動計畫須由中央「全額埋單」經費,今年初則被國發會要求「資料補件」。今(23)日交通部長林佳龍證實,台中市政府已重新補件,因計畫有大變動,故總經費由709億增加至714億,但因希望中央全額補助,目前仍在審查當中。
▲大台中山手線計畫目前於交通部進行重審。(資料圖)
台中山海環線計畫(山手線)為林佳龍任台中市市長時力推重點建設之一,主要目的為將台鐵山線及海線在台中市內建置一個「可通勤之環狀鐵路計畫」,並串連台中各行政區,該案於2017年獲行政院納入前瞻基礎建設計畫核定通過,經可行性研究計畫總經費近1000億,地方自償負擔500多億,去年11月亦正式通過行政院審議,不過該案於今年初遭國發會要求補件說明。
▲交通部長林佳龍。(圖/交通部提供)
對此,交通部長林佳龍指出,目前台中市政府已完成補件並送至交通部,但因該計畫出現重大變動,已和原案不同,總經費自709億調高至714億,台中市政府希望中央全額補助,目前全案得重新再經過審查程序,林佳龍表示,交通部會全力協助,不過經費負擔有作業要領「須遵守」,強調「不能給予太明顯的差別待遇」。